【摘 要】
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该文基于大型回转窑的结构特点、动压润滑理论和热平衡分析,系统地研究了回转窑托轮轴瓦发热机理.根据回转窑的运行特点,指出应将混合润滑状态和动态润滑状态作为轴瓦设计的
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该文基于大型回转窑的结构特点、动压润滑理论和热平衡分析,系统地研究了回转窑托轮轴瓦发热机理.根据回转窑的运行特点,指出应将混合润滑状态和动态润滑状态作为轴瓦设计的基础,建立了回转窑托轮垂直承载力的计算模型,并进行了计算,首次提出载荷影响系数的概念,揭示了各挡位在托轮位置变化中载荷相互影响的规律,为托轮调整提供了更科学的理论依据.该文研究的托轮轴瓦发热机理和治理方法在现场实际中运用,取得了预期效果和良好效益,对大型回转窑托轮轴瓦设计、使用和维护具有理论意义和实用价值.
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