潜射航行体因其隐蔽性能高、生存能力强、突防效果好等特点，在现代战争中越来越发挥独特的重要作用。与一般的航行体相比，潜射航行体在水下发射要经历弹射出筒、水下航行、运行出水三个阶段后，才进入空中启动发动机正常飞行。尽管这三个阶段持续时间和航行体运动距离都比较短，但空泡多相流体运动贯穿其中，航行体表面力学环境变化复杂。因此，研究潜射航行体水下发射过程中多相流体运动造成的流体动力和载荷变化，优化航行体水动力和弹道设计是确保航行体成功发射的关键。本论文采用数值模拟的方法，研究航行体内部空腔排气产生的空泡多相流动对其水下发射过程的影响，为进一步通过控制空腔排气来改善航行体水下发射的力学环境奠定基础。首先在相同的运动条件下，通过改变航行体肩部排气环的结构参数进行不同工况下航行体水下航行空腔排气数值模拟，研究了排气环结构对航行体空腔排气现象的影响。然后选取较为合理的双环排气结构，在简化模型的前提下，建立了综合考虑弹射出筒、水下航行及运行出水的航行体水下发射全过程数值模拟方法。最后通过数值计算和结果对比，分别研究了空腔排气对航行体弹射出筒、水下航行及运行出水三个过程的影响。