某电厂重型燃机控制系统的设计与实现

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燃气轮机及其联合循环机组自上世纪八十年代开始,在世界范围内迅速崛起,获得了广泛的应用。以油、天然气作为燃料的燃气轮机及其联合循环,具有整体循环效率高、对环境污染极小、调峰性能好、建设周期短等一系列优点,成为火电动力系统的发展方向。而联合循环发电技术是很多国家都在着力研究和发展的技术。某火电厂改造项目就是在节能减排、电网调峰的背景下实施的。该项目顺应火电动力系统的发展方向,以采用联合循环发电技术的燃气机组替代燃煤机组,以达到降低污染物排放的目的。该项目是东方电气在引进了F级和E级重型燃气轮机的设计和制造技术后,在燃气轮机的控制技术上的突破。该火电厂改造项目是国内首个利用两台燃机带动一台汽机的供热技术的联合循环电厂项目,本控制系统设计是其核心技术之一。本文首先对项目依托的某电厂进行了介绍,对燃气轮机控制系统硬件平台、系统软件平台以及基于上述平台设计、开发的联合循环电厂燃气轮机控制系统的结构和功能进行了描述。该联合循环电厂的控制系统是以微处理器为基础,应用网络通讯技术、计算机技术、CRT显示技术及过程控制技术构建的。为保证系统良好的可靠性,系统采用了复式冗余系统,以互为冗余备份的多微处理器为核心,构建了多路控制器组成的数字化信息采集与控制系统,用以控制燃气轮机从起动到最大负载的各个运行阶段的操作。当其中任意阶段的操作出现故障时,系统能够提供无波动的、统一的自动速度、负载和温度的控制。在燃气轮机控制上,系统能够调节燃气轮机的速度、负载、温度和燃料限制等参数,能够进行IGV(进口导向叶片)的角度控制,可实现定序、监视、报警和自诊断等功能。
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