油气两相流相关论文
航空发动机回油系统起着收集完成润滑和冷却作用的润滑油,以保证航空发动机系统内润滑油的正常循环。由于轴承的高速旋转搅拌的作......
轴承腔壁面两相流动与换热是轴承腔精细化设计的基础,与腔壁结构密切相关。针对某具有典型锥形结构特征的轴承腔内的油气两相流动和......
为了研究环下润滑结构内部流动并优化收油叶片结构,根据环下润滑结构内部高转速、强旋流的流动特点建立了数值计算模型,分析了原始......
为了探索两相流流型辨识方法,本文在12电极电容检测系统的基础上,针对油气两相流,提出了基于神经网络的流型辨识方法,即采用自组织......
生产数据分析方法被广泛应用于页岩气井渗透率、体积压裂范围、控制储量的计算以及预测未来产量。该方法多应用于单相页岩气或......
高速角接触球轴承具有同时承受轴向载荷与径向载荷的作用,因此被广泛地应用于高速电主轴的支撑单元,而油气润滑是角接触球轴承高速......
基于对油膜气穴试验结果的考察和理论分析,本文给出了预计挤压油膜阻尼器力学性能的油气两相流分析方法。润滑膜压力分布的计算结......
为了探索两相流流型辨识方法,本文在12电极电容检测系统的基础上,针对油气两相流,提出了基于神经网络的流型辨识方法,即采用自组织......
本文所建立的油气两相流含气率测量方法具有良好的可行性和准确性;通过对滚动轴承受力状态的分析,提出了滚动轴承发热量计算的简化......
轴承润滑流体域的特性直接影响着轴承的润滑效果。本文针对轴承油气两相流润滑的动态特性展开研究,主要内容包括: (1)建立了滑动轴......
滑动轴承具有较高的回转精度、良好的阻尼特性和抗振性、无磨损寿命长等优点,依然是高速精密磨床、车床以及高速精密加工中心主轴......
凝析气藏因复杂的凝析油气相态规律、多变的渗流动态、难以描述的多孔介质界面影响,使其渗流规律、试井分析是目前凝析气藏开发研......
本文在总结前人的方法、经验之后,根据凝析气藏渗流过程,建立凝析气井的渗流模型和产能预测模型,对凝析气藏不稳定产能分析方法进行了......
随着钻井技术的发展,在油气田开发中水平井的应用越来越广泛:油气两相流的产能预测和动态特性是采油方式选择和举升参数配置的重要......
在航空发动机内流系统中,空气系统和滑油系统在轴承腔等动密封的地方相互渗透沟通而形成油气两相混合物的流动.为用试验方法研究油......
滚动轴承因其摩擦系数低、启动力矩小等优点,广泛应用于各种机械设备中。作为重要的支撑传动部件,其工作性能的好坏往往决定着整个......
In this paper,the method of linear stability analysis is used to study the onset of slugging for oil-gas two-phase flow ......
采用超声振动原理建立了一台汽车发动机滑动轴承模拟气蚀试验装置。试验研究了空气混入滑动轴承后对其气蚀磨损的影响。通过大量试......
针对油气两相流动试井规律无法用解析方法得到准确认识的事实,提出用数值解法来求解的思路。用数值方法对在均质油藏不存在初始饱和......
提出了一种基于Tikhonov正则化原理并组合同步迭代算法(simultaneous reconstruction technique,SIRT)的组合型量化图像重建新算法......
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对微小间隙内油气两相泄漏特性的研究是计算喷油压缩机压缩腔内气体泄漏量的基础。搭建了微小间隙内油气两相流动特性试验研究装置......
利用ECT电容层析成像检测系统,在设计的油气润滑实验台上,在一定供气条件下,实验研究单次供油量对油气润滑水平管道中油膜波动速度......
The vortex formed around the rolling ball and the high pressure region formed around the ball-raceway contact zone are t......
采用水平-下降管组合法测量了垂直下降管内油气两相流动在泡状和弹状流下截面含气率的值。同时,应用漂移通量模型对实验结果进行了预......
基于经验模态分解技术,采用能量评估和阈值概率统计手段,提出了一种油气两相流流型状态监测的新方法。油气两相流差压信号是一典型的......
基于FLUENT对油气润滑系统中常见的竖直向下弯管的油气两相流场进行了仿真。通过分析弯管处流场的特性,研究了弯管对油气两相流的......
基于对油膜气穴试验结果的考察和理论分析,本文给出了预计挤压油膜阻尼器力学性能的油气两相流分析方法。润滑膜压力分布的计算结......
润滑油在工作过程中经常会由于自身溶解或外部进入空气而产生气泡,影响其润滑特性。因此,研究润滑系统中的气液两相流动特性具有重......
为揭示凝析气藏气液相变对压力恢复响应的影响,建立了油气两相流定解问题,得到压力恢复响应解析解.通过描述压力恢复特征,提出压力......
通过气水两相流在垂直管中的流动实验,分别用滑动比模型法和密度差模型求取气水滑动比。在剔了段塞滑比数据后,给出了气水两相泡状流......
利用文丘里管进行油气两相流流量测量的研究,在考虑了气液滑移比对流量测量的影响,对均相流流量测量模型进行了修正,得到了空隙率......
基于经验模态分解(empidcal mode decomposition,EMD)BP神经网络,提出了油气两相流流型辨识的新方法。应用EMD将差压信号分解成不同频......
航空发动机轴承腔过热或着火等现象与腔内油气两相泡状流动有关,需要通过数值计算研究两相泡状流动特性,从而为轴承腔润滑设计提供参......
对水平放置的内径为40 mm的有机玻璃管内的油气两相流进行了详细的实验研究,实验工质为46#机械油和空气.油相和气相折算速度分别为......
采用超声振动原理建立了一台汽车发动机滑动轴承模拟气蚀试验装置。试验研究了空气混入滑动轴承后对其气蚀磨损的影响。通过大量试......
滑动轴承油膜破裂位置是滑动轴承静特性之一。本文在引入新型气油两相流流变模型后,组织了一套适用于油气两相流润滑工况下滑动轴承......
在改装后的MPV-1500滑动轴承试验机上实验研究了油气两相流对滑动轴承载能力及摩擦力的影响,通过对实验数据的整理发现,油气两相流对滑劝轴承......
以国产N32液压油作为研究对象,采用自行研制的旋式粘度测量装置,对低剪切作用下汪气两相流粘度特性进行了研究,发现其粘度特性受剪应变率......
基于流型进行航空发动机轴承腔油气两相润滑分析是一个有潜力的研究途径,通过构建轴承腔油气两相流型与结构工况的关系,形成轴承腔......
油气集输管线的沿程温降主要与压降、总传热系数有关,而油气两相流在沿程的流动过程中不稳定,流态多变,导致了压降的计算方法有着......
给出了一个简化的油气两相流瞬态模型。模型中对控制方程组中的动量平衡方程作了局部平衡假设,采用交错网格和隐式离散格式。该模型......
为了探索两相流流型辨识方法,本文在12电极电容检测系统的基础上,针对油气两相流,提出了基于神经网络的流型辨识方法,即采用自组织......
油气两相混合流动是石油行业内普遍存在的现象,持液率的研究可以对多相流动提供研究基础。通过室内油气混合流动试验研究,在不同倾角......
<正>近几十年来,水平管内气水两相弹状流发生的研究已引起各研究者的注意.Koldyhan&a[什1970年)首先采用了古典的线性稳定分析方法研......
总结归纳了国内、外关于多相管流蜡沉积的研究成果,着重分析了油水、油气两相蜡沉积的实验研究情况,提出了多相管流蜡沉积研究存在......
压降是气液两相流研究中的重要参数,而黏度对气液两相流压降有显著影响,因此有必要对不同黏度下压降规律进行研究。采用多相流试验......