大件货物主要指超重和超限的大型机械设备,如发电厂的变压器、化工厂的反应器等。这些货物能否安全、迅速地运到目的地,不仅对整个国民经济的发展将产生重大影响,而且对国家大型工程项目和国防建设具有十分重要的战略意义。正是由于大件公路运输在经济发展中的重要作用,所以如何确保大件公路运输安全,减少运输费用并能够在规定的时间到达目的地,具有重要的研究意义。近年来,我国物流行业的规模和理论研究都有长足的发展,但由于大件物流的特殊性,使得大件物流运输的研究却一直滞后。安全性、经济性和便捷性是大件运输最重要的三个方面,因此,如何使得大件设备能够安全、经济、准时达到目的地就是大件运输的关键。影响这三个方面的因素有很多,本文主要以下五个方面进行研究。(1)针对大件运输车辆选择问题,根据运输货物的重量、外廓尺寸等参数,通过对运输车辆和运输车板不同类型性能比较,选择最合适的运输设备。(2)针对大件公路运输线路选择问题,首先详细论述了选线的原则、步骤以及注意事项等,然后运用层次分析法建立大件运输路线优选数学模型,并用此模型解决糯扎渡换流站高端变压器运输路线的选择。(3)针对运输沿线桥梁状态等级确定问题,通过分析钢筋混凝土桥梁状态等级诸影响因素和结构受力特点,对在役钢筋混凝土桥梁状态等级模糊评估理论的基础上,提出一种基于层次分析法和变权综合法的三层次评估模型,并通过对工程实例评定,证明该评估模型的稳定性和有效性。(4)针对运输沿线桥梁承载力问题,考虑影响桥梁承载力验算的各因素,提出运用修正的等代荷载法判别大件运输车辆过桥通过性问题,并通过工程实例验证。(5)针对沿线桥梁加固方法问题,根据不同桥梁型式、主梁型式以及破损情况,提出可能采用的加固方法。然后从加固效果、经济性和加固时间等方面对加固方法进行优选。本课题的研究成果将为我国大件运输中遇到的主要问题提出新的解决方法,优化运输路线,并提供一个能够准确、快速判断桥梁存在状态和承载力的方法,为承载力不足的桥梁采用合理的加固措施提供依据。缩短大件设备公路运输桥梁通过性分析的时间,加快运输速度,为我国的大件运输的发展贡献自己的力量。