推广钢结构建筑是发展装配式建筑的有效途径,钢框架结构是目前高层钢结构建筑中应用最广泛的一种结构型式,其具有自重较轻、建筑空间大、平面布置灵活、施工周期短、利于装配化、标准化等特点,但是钢框架结构抗侧刚度较小,需要与其他抗侧力体系结合才具有更高的抗侧刚度。为研发出一种装配率高、施工周期短、布置灵活、抗侧刚度大的高层钢结构体系,本文提出了钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构体系(Steel Frame-Double Skin Composite Wall System,简称“SFDSCW体系”),本文通过拟静力试验、有限元模拟和理论计算的方法对钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构开展了以下研究:(1)对1榀足尺单层单跨的钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构试件进行了低周往复荷载作用下的试验,研究了结构的破坏形态、承载能力、变形能力、延性、刚度退化规律和耗能能力,探究了水平剪力在钢框架与组合剪力墙之间的分配比例,分析了结构体系的应变发展规律,定义了结构的破坏过程。(2)建立了钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构的实体有限元模型,基于模型计算结果研究了结构的破坏过程,明确了L型拉结件-双钢板混凝土组合剪力墙的受力机理,探究了组合剪力墙和钢框架的弹塑性发展过程,分析了内填混凝土的破坏机理,确定了组合剪力墙和钢框架之间力的传递途径,建立了钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构的力学模型。(3)设计了6片L型拉结件-双钢板混凝土组合剪力墙试件,并开展了低周往复荷载作用下的拟静力试验,研究该种新型组合剪力墙的受力机理、破坏模式和滞回性能。建立钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构的纤维-分层壳模型,通过改变模型中钢框梁尺寸、钢框柱尺寸、组合剪力墙钢面板厚度、组合剪力墙剪跨比和组合剪力墙内填混凝土强度,研究不同因素对钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构的刚度、承载力和耗能的影响。(4)通过建立组合剪力墙简化计算模型、引入适用的计算假设条件、采用合理的内填混凝土约束本构关系,基于全截面塑性计算方法,推导出了L型拉结件-双钢板混凝土组合剪力墙的压弯承载力计算公式,并得到钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙的水平承载力计算公式。推导了钢框架-双钢板混凝土组合剪力墙结构的弹性层间抗侧刚度计算公式。