【摘 要】
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汽轮发电机装机容量的提升带来机组设备重量的增加和运行扰力的增大,承载发电机机组的基础也必须相应加强以保证机组运行安全。本文依托某新建的大型发电厂的汽轮机发电机组基础进行研究,工程在汽机弹簧隔振基础上,针对机组设备的变化,基础框架柱网进行横向加密。为全面研究柱网横向加密隔振基础的振动性能,评价汽机基础的运行安全,本文依据相似理论设计制作了包括凝汽器在内的柱网横向加密汽机弹簧隔振基础的1:10缩尺模型
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汽轮发电机装机容量的提升带来机组设备重量的增加和运行扰力的增大,承载发电机机组的基础也必须相应加强以保证机组运行安全。本文依托某新建的大型发电厂的汽轮机发电机组基础进行研究,工程在汽机弹簧隔振基础上,针对机组设备的变化,基础框架柱网进行横向加密。为全面研究柱网横向加密隔振基础的振动性能,评价汽机基础的运行安全,本文依据相似理论设计制作了包括凝汽器在内的柱网横向加密汽机弹簧隔振基础的1:10缩尺模型,进行动力特性试验、响应预测分析,并对该基础进行SAP2000数值模拟。主要内容如下:（1）动力特性试验。采用空间激振法,得到了基础的自振频率、振型、阻尼比等动力特性。弹簧隔振装置的使用能够有效降低基础的自振频率,达到基础的设计要求;基础柱网横向增加两排框架柱后,基础的低阶振型仍以整体振动为主;柱网横向加密增大了局部的横向刚度,整体自振频率明显高于双排柱弹簧隔振基础;凝汽器以竖向平动为主,振动方向跟随主体结构。（2）响应预测分析。基于上述动力特性试验结果,根据机组设备厂家提供的机组运行扰力,分析得出了汽机基础台板扰力作用点的最大振动线位移,其值均小于规范限值;柱网横向加密的基础布置合理,能够保证汽机机组安全平稳运行;凝汽器振动平稳,Z方向位移略高于允许限值。（3）数值模拟。使用SAP2000有限元软件计算了柱网横向加密汽轮机弹簧隔振基础的自振特性和动力响应,考虑了附加质量、凝汽器的影响;与不安装弹簧隔振装置且结构一致的刚性基础计算结果进行了对比。数值模拟低阶频率与模型试验结果吻合度较高;与响应预测得到的各扰力点位移略有差异,但都低于标准限值。研究结果表明:柱网横向加密汽轮机弹簧隔振基础的结构设计是安全的,符合规范要求;弹簧隔振效果显著,降低基础自振频率;凝汽器振型简单,振动平稳,振动线位移略大于主体结构。
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