本论文的研究是在我国实行可持续发展战略,坚持发展循环经济的大背景下,总结国内外逆向物流的研究成果,借鉴国外逆向物流的理论与实践经验,为建立和完善适应我国经济发展需要、适合我国国情的逆向物流学科体系而进行的初步探索。　　逆向物流的运作效率直接依赖和受限于逆向物流网络结构。因而,必须合理设计逆向物流网络,确定整个流通渠道的结构,包括各种逆向物流设施的类型、数量和位置,以及废旧产品在设施之间的运输线路等。而目前国内对于逆向物流网络结构设计的研究很少。　　基于上述背景,本文以循环经济理论为基础,研究了逆向物流网络结构设计问题。本文的主要工作包括:　　(1)在对大量相关文献进行总结的基础上,分别回顾了国内、外有关逆向物流及其网络的研究现状,提出了本文的研究思路和研究内容。　　(2)介绍了循环经济和逆向物流的理论,主要包括循环经济的概念、内涵和特征,以及逆向物流的定义、分类、驱动因素和特征;在此基础上,分析了循环经济和逆向物流之间的相互促进的关系。　　(3)从逆向物流的网络结构出发,分析了逆向物流网络功能、网络类型与结构特征、网络构建环境,指出了逆向物流的网络布局。　　(4)在综合考虑正向物流和逆向物流设施集成和运输整合、回收中心处理技术选择、待建设施能力决策问题的基础上,基于混合整数非线性规划(MINLP)方法,建立了逆向物流网络结构设计模型,并举出一个具体的算例,利用LINGO8.0软件包编程求解,验证了模型的有效性。　　(5)最后,总结全文,并对下一步研究进行了展望。