【摘 要】
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目前我国抗震设计方法中“小震不坏”和“大震不倒”具有明确量化的参数,而“中震可修”在设计中很难控制,缺少明确的量化指标。结构的性能水平可以由反应参数或者某些定义的
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目前我国抗震设计方法中“小震不坏”和“大震不倒”具有明确量化的参数,而“中震可修”在设计中很难控制,缺少明确的量化指标。结构的性能水平可以由反应参数或者某些定义的破坏指标来确定,在设计初始阶段明确结构的性能水平,把中震中等破坏性能参数作为“中震可修”的具体指标,使得中震设计能够具有明确的量化指标。 本文针对高层钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,提出在中震设计时可以通过控制相对剪重比来使结构能够达到“中震可修”的性能水准。具体研究内容与成果如下: ⑴采用弹塑性静力分析法对多个结构进行研究,通过建立特定层数、高度范围内的高层框架-核心筒结构相对剪重比与结构整体损伤程度之间的通用关系,指出相对剪重比可以作为结构中震性能设计中的有效控制参数。进行设防烈度下的中震设计时,应根据需求进行调节,将相对剪重比数值控制在一定范围内。 ⑵完成静力分析后,选择其中具有代表性的结构进行弹塑性时程分析。时程分析与静力分析的对比结果表明,之前建立的相对剪重比与结构整体损伤程度之间的通用关系是基本准确的。 ⑶通过某实际工程的振动台模型试验对上述关系作进一步验证。建立振动台试验模型的有限元模型,对其进行弹塑性时程分析。对振动台试验及数值模拟获得的各工况结构刚度退化率和相对剪重比进行对比分析,并参照实际的试验现象对相对剪重比和结构损伤之间的关系进行验证。结果证明该对应关系的可靠性较好,并且具有可推广性。
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