在汽车制造业中,如何安排生产计划、排产调度以及如何控制库存成为企业进行高效、低成本生产的关键问题。但以往的研究大多是针对单车间进行的,而对于具有多个加工车间的汽车制造业来讲,只解决单个车间的计划与调度问题存在很多缺点。因此本文以汽车焊装车间与冲压车间为研究背景,对冲焊车间生产计划与调度的集成管理和冲压库存控制策略问题进行了研究。首先,针对汽车冲压和焊装车间的关联计划模式,分析冲压车间和焊装车间的生产流程、生产特点和相互关系,确定了解决面向汽车生产的提高生产率、降低生产成本等问题的关键技术——设计优化的冲压库存控制策略和建立冲焊集成管理系统。然后,对冲焊车间集成管理系统做了具体研究和设计,对集成管理系统中的关键技术——冲压库存管理策略进行了详细的分析、建模和求解。针对具有密切联系的焊装和冲压车间,提出了包含焊装物料控制器、冲压库存管理器和冲压作业管理器等主要部件组成的冲焊集成管理系统,实现了冲压与焊装车间在计划制定、调度排产和库存控制方面的集成管理,从而达到了生产平稳、效率提高和降低库存的目标。对于冲压库存管理:提出了具有模糊提前期、模糊需求和模糊存储成本等不确定环境下的库存控制模型,利用模糊数学的方法、采用人机交互模糊控制策略,得到了更加符合生产实际的优化结果,从而实现了既能满足生产需要又能降低库存成本,并且符合决策者最大满意度的管理目标;最后,开发了面向车身冲压与焊装生产的集成管理系统,并将系统运行情况做了部分展示。目前该系统部分功能已经在生产实际中得以应用,使企业的经济效益得到了很大提高。当然本文所做的工作只是该研究领域中的一小部分,需要进一步研究的内容还有很多,比如本文展望部分所提到的。