人类已进入了二十一世纪,伴随着社会的发展,人类价值的体现,交通日渐繁忙,随之交通事故数量大幅度上升,本来就无序的交通事故赔偿问题又前所未有的受到了强烈的冲击,如何能更快更好地解决事故发生后的赔偿问题是现代司法实践中亟待解决的问题。本文探讨的是道路交通事故损害赔偿责任主体的认定问题,因笔者从事审判实践工作,深感道路交通事故大多导致人身、财产受到损害,往往是一件交通事故有一名或多名受害者,而一个受害者的受伤或者死亡都将给其家庭带来巨大的损失和精神创伤,道路交通事故越来越受到社会各界以及广大人民群众的关注,因此机动车损害赔偿问题,已不仅仅是一个单纯的损害赔偿问题,它不仅涉及到一个国家法律体系是否完整,法律秩序是否得到很好的维护,更涉及到广大人民群众的切身利益,对全社会都有着广泛的影响,已成为一个关系国计民生的重大问题。而机动车与非机动车、行人之间的交通事故,因为关系到强者与弱者之间的对抗,特别引人关注。在审判实践中,大多数道路交通事故均是因机动车运行所致,因为我国的实际情况,对机动车享有支配、使用和收益权的人员范围比较广泛,赔偿责任主体既可以是机动车的登记所有人或实际管理人,也可以是机动车的借用人、承租人,个别情况下还有可能是盗车者等等,在道路交通事故中受到伤害的往往是自然人,属于相对的弱势群体,为了保证受害人得到更好、更快捷的救济,我国应当在在广泛借鉴国外发达国家的相关立法及司法实践的基础上,结合我国的实际情况,以运行支配和运行利益为参考原则确立一个相对固定、完整的认定标准。