网约车行政规制研究

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互联网科技和共享经济的快速发展,加快了我国网约车行业的发展进程。共享经济的核心是为提高资源重复使用率,使人们能够高效率的共享资源。网约车以“互联网+”新兴的经济形式通过互联网平台,智能的将乘客与司机信息进行快速匹配,对社会闲置车辆资源进行重新整合,有效解决出行难问题,向社会民众提供舒适、高效、便捷的乘车服务。我国网约车的规制问题还处于初期探索阶段,因为网约车这一经济模式涉及到乘客、网约车平台以及驾驶员等多方利益,对网约车的合理合法的规制变得尤为紧迫和重要。在对网约车规制过程中,行政规制作为一种强有力的一种规制手段,是完善网约车监管的重要环节。当前网约车发展进入瓶颈期,究其原因,我们发现当前网约车行政规制的重要依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》本身存在不合规问题突显;并且网约车作为一种互联网经济下、市场经济自发产生的这样一种全新的经济业态,正在被行政规制主体按照传统出租车行业规制模式套牢。显然当前这种对网约车经济完全不适用的行政规制手段,对于网约车的发展是非常不利且不合理的。所以在此明确目前网约车面临的规制问题,并对网约车行政规制提出创新可行的建议,明确优化的规制路径以期对未来网约车的良性发展奉献力量。
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