汽车产业是现代制造业的脊梁,对我国经济社会发展具有重要的推动作用。汽车产业的发展水平直接关系到我国制造业发展的层次,关系到整个国家经济发展的质量。新中国成立后,东北地区特别重视汽车产业的发展。东北地区汽车产业已由起初的薄弱状态,发展成为东北的支柱产业,东北地区汽车产业集群也成为国内重要的汽车产业集群之一。近年来,东北地区汽车产业面临整车制造企业发展缓慢、零部件配套企业布局分散、自主创新能力不足、专业化水平较低等问题,汽车产业发展陷入困境。因此,必须转变发展思路,解决发展中遇到的根本问题,推动汽车产业转型升级。作为我国制造业代表的汽车产业越来越受到党和政府的重视,汽车产业的发展状况也成为学界关注的焦点课题。经济高质量发展背景下要求汽车产业与时俱进、开拓创新,这体现了中国特色社会主义的实践特征和时代特色。“中国制造2025”战略规划的提出和我国供给侧结构性改革的深入发展,对东北地区汽车产业发展提出了更高的要求,汽车产业转型升级势在必行。东北地区汽车产业作为我国汽车工业的摇篮,肩负着推动我国发展成为汽车工业强国的使命。加快本地区汽车产业转型升级,必须深入挖掘东北地区汽车产业发展落后的根源,提出适合本地区汽车产业发展的,并且能够有效落实的对策措施。马克思主义政治经济学视角下东北地区汽车产业转型升级研究,是以中国特色社会主义政治经济学理论和马克思政治经济学理论为基础来分析东北地区汽车产业发展状况。厘清实现东北地区汽车产业转型升级逻辑的合理性,就要明晰汽车产业转型升级何以可能、何以可行、何以实现这三个基本问题。文章分析了东北地区汽车产业发展的优势和劣势,这是对汽车产业转型升级何以可能的回答;文章分析了东北地区汽车产业转型升级的必要性和国内外其他地区汽车产业转型升级的经验教训,这是对何以可行的回答;文章分析了推动东北地区汽车产业转型升级的动力和实现转型升级的具体路径,这是对何以实现的回答。文章主要围绕这三个问题展开研究,并以中国特色社会主义政治经济学理论和马克思政治经济学理论为指导,分析东北地区汽车产业发展现状,给出适合东北地区汽车产业发展的可行性对策,对推动东北地区汽车产业转型升级,促进东北地区经济社会的发展,具有一定的价值和意义。