工业和信息化部于近期正式实施了适用于电动自行车行业的《电动自行车安全技术规范》国家标准,对电动车行业的生产运营管理提出了更高的要求。新国标是一次对电动车制造企业的品牌筛选与行业洗牌,面对政策与市场的冲击,各企业须精益求变,从研发、生产、质量、供应等角度加速新国标产品的上市并消化吸收旧产能,机遇与挑战并存。本文以L公司为研究对象,对新国标电动自行车的生产运营管理相关文献进行了综述,介绍了相关基本理论;基于价值流分析方法对L公司电动自行车的生产运营管理现状加以分析;针对供应端,通过现状价值流图中的物流配送时间发现部分主流供应商存在运输效率低下的问题,进而对供应数据进行全面的管理效能分析,发现了部分供应商在满额交付、良品率、准时交付等方面不及预期的问题;针对生产端,通过各工序节拍与精益山积图确认了电动车存在影响整体产出效率的瓶颈工序,借助SPC过程统计工具对相应良品率数据做分析,发现该产品的生产环节存在不受控因素;针对配送端,通过物流配送与成品仓储时间,发现厂区内部的成品仓储与装车配送等环节存在可控浪费。面对上述问题,本文从梳理采购端、优化生产端、布局配送端三个角度提供了相应的优化设计方案;首先,通过供应商库存管理策略设计供应商管理方案,推动信息化平台来提升供需双方的信息流转速率,并通过设置物流中转库提升供应商的物料流动速率,借助一定合作协议框架对供应商加以约束考核;其次,通过流程分析、工装设计、快速换模等优化设计方案对电动车的瓶颈工序及整体良品率加以改善;随后,通过厂区布局改造与成品装车运输的流程优化对配送端问题提出优化设计方案。最后,提出并设计了一定的实施保障措施以确保上述优化设计方案的顺利执行。