近年来,由于我国经济发展十分迅猛,随着开展城镇化建设的方针的实施,以及随着人口的激增,城市用地日益紧张,越来越多的高层,超高层建筑及地铁,隧道等设施被应用于我们的生活之中,与之密切相关的深基坑工程也得到了快速发展,随着城市建设中高层和超高层建筑的大量涌现,基坑也由浅变深,施工时间也由少变多,并且周边环境越来越复杂,因此我们对深基坑施工过程中的稳定安全问题应有足够的重视及相应的解决办法。由于基坑工程严重受约于周边环境及地质条件,因此桩锚支护结构以其节省空间、便于施工、噪音小、支护结构好等众多优点被人们广泛应用。本文以研究郑州市天宏大厦的深基坑为研究对象,并把该工程所分为的七步开挖的施工工序为模拟的具体对象,对土钉与桩锚联合支护的工作性能进行了总结,接着选择FLAC3D这一数值模拟软件对该基坑进行建模,对支护体系及基坑土体的位移、内力等特性进行了详细地分析。本文得到的主要成果如下:基于现有的研究理论,采用有限差分软件FLAC3D对实际工程的基坑开挖及支护过程进行了数值模拟,深入分析了该基坑在开挖过程中土体的位移、支护结构中在开挖过程中的内力和位移的变化的规律,对比分析模拟结果,支护结构与周围基坑土体属于相互影响、相互作用的关系,随着施工工序的往下进行,开挖深度不断变大,所得到的基坑土体、桩身的的位移也在增大,当该基坑达到最终深度时,桩身的水平位移的变化曲线呈现出类似“勺子”的形状,桩身最大的位移值处于临近基坑上口的位置;通过FLAC3D数值模拟分析,对支护体系的内力在基坑开挖过程中的变化进行了数值模拟分析。从桩身弯矩、锚杆轴力、土钉轴力、基坑土体的隆起、基坑周边土体的沉降等方面了呈现了支护体系的工作原理,总结了各个支护单元的变化规律。本文较深入地分析了开挖的不同工况下土钉桩锚联合支护的位移和内力特征,使该支护方法在施工过程中更具可预见性,为该支护方法的设计和施工提供了重要参考。