本文研究的内容是组建一个GPS／GSM车辆智能管理调度系统，并重点研究了该系统的设计、实现以及用线性规划算法实现车辆智能调度的问题。首先综述了组建该系统所涉及到的全球定位系统、全球移动通信系统、智能交通(ITS)等技术的概况和发展。然后根据系统所要实现的功能确定出系统的总体设计方案。在系统设计中，主要完成了车载移动终端的设计和管理调度中心的调度算法设计。车载单元采用了Intel MCS-51系列单片机作为主控芯片并辅以外围电路，实现车载移动单元的GPS信息的采集、处理、记录和传输。移动车辆和管理调度中心之间的通讯手段采用了GSM公共移动网络，调度控制指令和车辆GPS数据以GSM短信息的形式传送。管理调度中心软件系统采用了Delphi、VB语言实现，完成了对移动车辆的监控、管理、调度和日常的数据管理功能。 论文还探讨了该系统在广州工业大学交通运输中心的实际应用问题，并把线性规划算法(Linear Programming)应用到车辆调度的实际系统中。线性规划算法作为运筹学的一个分支，它是实现管理现代化的有力工具。在通过GSM／GPS系统获取车辆实际运行信息后，不断地在已运行车辆的运行信息的基础上用线性规划算法来优化车辆调度的方案，最终实现车辆的智能管理调度，提高车辆的运行效率，降低运输成本。通过实验证明，采用线性规划算法实现车辆调度是非常有效和可靠的，收到了良好的效果。