现代集约化生产条件下,肉鸡在进出养殖场、转群、集中屠宰前都需要运输,运输过程不可避免会发生应激,强烈应激会严重影响肉鸡的生理和代谢功能,从而使肌肉品质下降甚至导致肉鸡的疾病、死亡,给肉鸡产业造成损失。我国是仅次于美国的世界第二大禽肉生产大国,因夏季高温条件下,运输应激造成的损失也不能小觑。而国内对于如何缓解夏季运输造成的应激并提高肌肉品质的研究能够在企业中实际应用的相关技术更匮乏。本文通过研究夏季运输后雾化喷淋与通风对鸡笼内微环境的影响,探究雾化喷淋与通风对肉鸡类PSE(pale,soft,exdudative)肉发生率的影响;此外还对雾化喷淋与通风对肉鸡应激以及宰后肌肉代谢影响进行研究,探究雾化喷淋与通风改善肉质的内在生理机制,旨在为肉鸡行业提供参考及依据。1.夏季运输后雾化喷淋与通风对鸡笼内微环境以及类PSE肉发生率的影响本章主要研究夏季运输后雾化喷淋与通风对肉鸡类PSE肉发生率的影响以及对微环境的评估。为了探究运输过程中鸡笼内的微环境,在车上安置了 18个记录温度、风速和相对湿度的记录仪。每辆卡车装有大约2500只肉鸡,其中每辆车中的294只肉鸡扎带做标记用于试验研究。三辆卡车分成:1)运输组(运输45 min),2)运输休息组(45 min运输后静养1 h),3)运输雾化喷淋通风组(45 min运输后雾化喷淋与通风15 min,再静养45 min)。每组14个重复,每个重复7只鸡。肉鸡在商业屠宰条件下宰杀,宰后24 h的鸡胸肉用于pH、肉色、滴水损失、蒸煮损失的测定。实验结果表明:运输组车不同部位的温度及焓值差异显著(P<0.05)。与运输组车不同部位的鸡胸肉相比,运输雾化喷淋通风组车不同部位鸡胸肉的pH、亮度值(L~*)、蒸煮损失差异显著(P<0.05);运输雾化喷淋通风组车不同部位鸡胸肉的pH,L~*值、红度值(a~*)、黄度值(b~*)及滴水损失差异不显著(P>0.05)。结果表明车后部的微环境最差,肉品质也最差并且类PSE肉发生率也最高。雾化喷淋与通风可以有效的降低车不同部位微环境的差异并且营造更合适肉鸡缓解应激的环境。更重要的是,夏季运输后雾化喷淋与通风可以提高肉鸡肌肉品质并且降低类PSE肉发生率。尽管常规的静养也能在一定程度达到提高肌肉品质的目的,但是效果没有雾化喷淋与通风的好。2.夏季运输后雾化喷淋与通风对肉鸡应激、肌肉品质及微观结构的影响本章主要研究夏季运输后雾化喷淋与通风对肉鸡应激、肌肉品质及微观结构的影响。63只白羽肉鸡被随机分配至下面三个处理组:1)运输组(运输45 min),2)运输休息组(45 min运输后静养1 h),3)运输雾化喷淋通风组(45 min运输后雾化喷淋与通风15 min后静养45 min)。每组3个重复,每个重复7只鸡。结果显示:运输雾化喷淋通风组的初始pH、终值pH、HSP70表达量显著高于其他两组(P<0.05);L~*值、滴水损失、蒸煮损失、肌酸激酶活性、乳酸脱氢酶活性、血糖和皮质酮含量显著低于其他两组(P<0.05)。与运输组相比,运输雾化喷淋通风组肌纤维之间更加紧密。本文试验结果表明尽管静养可以提高肌肉品质,但是效果没有雾化喷淋与通风好。夏季运输后通过雾化喷淋与通风可以缓解夏季高温运输应激,提高动物福利,改善肌肉品质,降低类PSE肉的发生率。3.夏季运输后雾化喷淋与通风对肉鸡肌肉品质影响机理研究本章主要研究夏季运输后雾化喷淋与通风对肉鸡宰后肌肉代谢的影响,以探究影响肌肉品质的机理研究。63只白羽肉鸡被随机分配至下面三个处理组:1)运输组(运输45 min),2)运输休息组(45 min运输后静养1 h),3)运输雾化喷淋通风组(45分钟运输后雾化喷淋与通风15 min,再静养45 min)。每组3个重复,每个重复7只鸡。结果显示雾化喷淋与通风可以有效缓解应激,降低宰后肌肉的能量消耗。与运输组相比,雾化喷淋通风组的能量更高,AMPK的磷酸化程度低,从而减缓宰后初期鸡胸肉的糖酵解速率,最终减轻运输导致的肉质变差的影响。表明夏季运输后采用雾化喷淋与通风是减少肉鸡类PSE肉发生率的有效途径。