汽车作为目前最为普遍和重要的一种交通工具之一,方便了人们的生活,加速了社会的发展,与此同时,随着汽车保有量的持续上升,也带来了一些严重的问题,如能源危机和全球变暖,在此背景下,新能源汽车成为了国际汽车技术发展的一个重要方向,相对而言,混合动力电动汽车是目前技术最为成熟、最具有市场前景的一种新能源汽车,为应对能源危机、实现环境的可持续发展有着非常重要的意义,目前,混合动力电动汽车已经成为了国际汽车技术发展的一个热点,并且已取得较大的成功。本文介绍了国内外混合动力电动汽车发展现状,阐述了发展混合动力汽车的必要性和紧迫性。在分析和对比不同类型混合动力电动汽车的基础上,对一款轻度混合动力样车汽车,提出了机构紧凑、制造成本较低的基于ISG+ CVT传动模块的方案。在分析了ISG电机(永磁同步电机)控制及旋转变压器工作原理的基础上,针对电机位置传感器——旋转变压器专用处理芯片成本高的不足,提出了一种基于运算放大器的低成本电机转子位置检测方案,设计了电路原理图,经Multisim10下的电路仿真和参数调整,最终设计出了硬件电路,并成功应用于ISG电机控制系统中。分析了ISG型轻度混合动力汽车的结构特点、工作原理及控制策略,通过对混合动力样车进行试验,验证了其在几种典型工况下的性能,经过数据采集系统采集试验数据,并在MATLAB下进行数据分析,对控制策略及传动模块性能进行了进一步验证。试验结果表明:集成了ISG的CVT传动模块工作可靠,ISG型轻度混合动力控制策略合理,混合动力控制单元(HCU)能正确根据驾驶员的意图和运行工况进行自动进行模式切换,怠速停机、快速起停、能量回收等功能得到实现,可以达到提高燃油经济性和排放性的目的;基于运算放大器的位置检测方案在降低成本的同时,能较精确地检测电机转子位置。