【摘 要】
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随着经济的不断发展,天然气这一清洁能源逐渐占据我国新能源结构的主体,使天然气的海上运输量、LNG船舶数量不断增加。但由于LNG本身具有燃烧爆炸后危险性大、容易泄露、造成海
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随着经济的不断发展,天然气这一清洁能源逐渐占据我国新能源结构的主体,使天然气的海上运输量、LNG船舶数量不断增加。但由于LNG本身具有燃烧爆炸后危险性大、容易泄露、造成海难事故等特性,决定了LNG船舶在运输和停靠泊位过程中存在较大风险。故在制定完善的操作规范同时,LNG码头建设的安全性也起到不可忽视的作用。然而,影响LNG码头建设安全的因素较多,故对这些因素进行归类并加以分析,为LNG码头的安全建设提供一个较为可靠的评判依据,为保障海上财产人命安全、防止污染起到重大意义。 本论文主要完成以下研究内容: (1)评价方法的选取 LNG码头建设的安全性是一个复杂的系统问题,对其评价能否准确,在一定程度上受到所采用评价方法的影响,对同一个问题应用不同方法进行评价,最后得到的结论可能存在较大的差异。故本文通过对多种评价方法的比较,最终确定采用模糊网络分析法(F-ANP)。 (2)采用专家调查问卷的形式,收集信息 影响码头建设安全性的因素有很多,本文以专家调查问卷的形式对影响LNG码头建设安全的因素进行调查、对比、打分,进一步确定每个因素在F—ANP中所占比重,通过三角模糊数确定权重,最终构造超矩阵得出计算结果,找出影响比较关键的因素。 (3)建立评价模型 从LNG船舶自身特点出发,通过专家调查问卷形式,对码头影响因素进行归类、整合,结合模糊网络分析法,建立安全评价模型,进而为LNG码头的安全建设提供一定参考。 本文以江苏洋口港西太阳沙北码头区LNG码头建设的实例进行验证。
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