提高沙钢蒸汽管路输送率的研究

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沙钢蒸汽的产生主要是钢铁生产过程中,以炼钢、轧钢等车间的高温烟气和焦化车间红焦热交换为基础,通过余热锅炉系统热置换将高温介质的热量传递给管道内软水系统,水不断吸热逐步汽化、升压,最终产生高温高压气体。蒸汽主要用于日常生产(如空压机分子筛加热、汽轮机机组蒸汽发电、高炉脱湿鼓风)、对外销售(烧水、洗衣、木材烘干)等,具有较高的使用价值。本论文针对沙钢集团有限公司能源介质开展优化管理研究,特别针对蒸汽管路输送率实施了系统优化,在计量器具、疏水系统、管道保温等方面实施改造,达到了降低管道压损、蒸汽排放、输送温降、提高蒸汽输送率的目的。论文取得的主要研究结果如下:(1)通过引入弯管流量计替代孔板、涡街等传统型计量器具,实现准确计量的同时,避免了由于计量造成的管道压损。通过计量计算了蒸汽产量,为核算生产工艺成本和体现蒸汽价值提供了主要数据。(2)改进疏水系统,包括对疏水管道设计和选择合适的疏水阀,降低了蒸汽排放。蒸汽在管道输送过程中,由于压力、温度等因素的影响,蒸汽接触管道的部分会形成冷凝水。随着输送距离的延长,管道聚集的冷凝水越来越多,降低蒸汽价值;同时流动的液态水引起管道振动甚至破坏相关设备,因此需要在蒸汽管路中增加疏水设备,及时排出冷凝水。(3)对保温方案和保温材质进行合理设计和选择,降低蒸汽管道温降,提高系统运行的经济性和安全性。解决了蒸汽输送过程中因热传导和热辐射导致温度降低等问题。通过应用上述三方面的研究结果,基本解决了沙钢蒸汽温降、管道压力损失、疏水排放等问题,进一步提升了蒸汽管路输送率,提高了对外蒸汽销售量,增大了蒸汽效益,为优化调度、分析成本、降耗节能提供了有力的技术支持。
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