铁路客运站是旅客选择铁路出行的起讫点,它的主要任务就是安全、迅速、准确、便利的组织旅客上、下车,同时便捷的完成旅客行李、包裹的托运或领取工作。随着经济的迅猛发展和人民生活水平的不断提高,人们在出行的质量和数量要求上都比以往有了显著的改变。尤其在春节前后、暑期、“五一”、“十一”等节假日,产生大量旅客出行需求。其中很大一部分旅客选择铁路出行,对铁路客运车站的运输组织产生很大的压力。因此,研究客流高峰期运输组织工作迫在眉睫,本文以成都站为例,围绕车站客流高峰期运输组织展开讨论。本文首先简单介绍了成都站的基本概况和客运设备。包括车站的位置、等级和性质,车站的技术经济特征,车站组织指挥系统和站房、站前广场和客车整备所等。论文通过分析客运站高峰期的客流特征,阐述目前典型的几种预测方法,并根据以往成都站春运高峰期客流情况,预测成都站春运高峰期客流量。接着对高峰期运输组织展开讨论。然后详细论述了包括咽喉能力,到发线通过能力,客车整备场通过能力,候车室候车能力,行包房存放能力,天桥、地道及进、出站旅客通过能力,售票房能力等在内的成都站车站能力和高峰期设备间能力的协调。最后论述了车站高峰期票务及安全管理。票务管理包括票务管理的原则、措施、票务监督、系统保障和票务安全管理。车站高峰期安全管理主要阐述了车站安全管理存在的问题和措施及旅客安全管理。