【摘 要】
：
为了响应国家节能减排政策和城市可持续发展需要,出租车能源类型逐渐从传统的燃油型更新换代成燃气型、电动型和甲醇型。本文基于政府管理视角,综合乘客、出租车司机、出租车公司、交通治理和环境治理的效益,对不同能源类型的出租车运营效率评价展开研究,有较强的现实意义和理论价值。考虑能源类型的出租车运营效率评价模型构建。首先分析不同能源类型出租车的运营特性,进行评价指标的选取与分类。然后对现有DEA效率评价模型
【基金项目】
：
国家社会科学基金（编号:19BGL275）,城市交通治理视角下的出租车停靠站点设置优化研究；
论文部分内容阅读
为了响应国家节能减排政策和城市可持续发展需要,出租车能源类型逐渐从传统的燃油型更新换代成燃气型、电动型和甲醇型。本文基于政府管理视角,综合乘客、出租车司机、出租车公司、交通治理和环境治理的效益,对不同能源类型的出租车运营效率评价展开研究,有较强的现实意义和理论价值。考虑能源类型的出租车运营效率评价模型构建。首先分析不同能源类型出租车的运营特性,进行评价指标的选取与分类。然后对现有DEA效率评价模型中的目标函数、约束条件和Charnes-Cooper变换进行改进,构建考虑能源类型的出租车N-DEA运营效率评价模型。为了对不同能源类型出租车在工作日和双休日的不同运营效率进行综合评价,在N-DEA模型的基础上引入Malmquist指数,构建N-DEA-Malmquist运营效率评价模型。考虑能源类型的出租车运营效率评价模型求解。对N-DEA运营效率评价模型进行处理,求出模型的对偶标准形式,给出求解步骤。根据N-DEA模型的处理思路,对N-DEA-Malmquist模型进行处理,求出N-DEA-Malmquist模型的对偶标准形式,最后列出N-DEA-Malmquist模型的求解步骤。考虑能源类型的出租车运营效率评价实例分析。对西安市14946辆出租车2019年10月至12月的GPS轨迹数据进行数据预处理,采用本文模型对三种不同类型的出租车运营效率进行评价。结果表明,电动型出租车N-DEA运营效率仅在工作日最高,燃气型出租车N-DEA运营效率及N-DEA-Malmquist运营效率在工作日和双休日均为最高。本文给出的结论和建议可为出租车能源类型选择提供决策依据。
其他文献
在现代化生产线上,机械臂依靠着高精度、高效率、高可靠性等优良特性逐步取代工人的工作。可以使用视觉伺服控制技术将机械臂的控制和计算机视觉进行融合,来对目标工件进行跟踪抓取操作,但是目前视觉伺服控制尚未发展成熟,对于工件跟踪抓取的准确率和实时性仍存在不足。为了解决目标边缘分割不清晰和平面运动工件跟踪速度不足的问题,本文从视觉伺服机械臂的仿真建模、运动学分析、目标轮廓分割及跟踪抓取等方面展开研究:首先,
镁合金由于低密度、高比强度的特点已被广泛应用在轻量化结构材料领域。但密排六方结构的对称性较低、可同时开动的滑移系少,导致其强度低、塑性差,形成基面织构和各向异性等问题,极大地限制了镁进一步的应用。添加合金元素是提高镁力学性能的手段之一。研究发现添加Bi,具有细化晶粒、提高Mg的塑性和弱化基面织构的潜力,同时高熔点相Mg3Bi2（821℃）有助于提高材料的高温力学性能。因此系统研究Mg-Bi合金的变
光纤法-珀传感器由于体积小、结构简单以及不受电磁干扰等特性,被广泛应用于温度、压力等物理量的传感测量。但在实际的压力感测中,始终存在温度对压力交叉敏感的问题,必须同时测量温度来进行压力补偿。基于目前对光纤法-珀传感技术双参量测量的迫切需求,针对该类传感器解调技术的研究受到了越来越多的关注。因此本文提出了一种双段光楔式非扫描相关解调方案,该解调方案采用双段光楔和线阵电荷耦合器件（Charge cou
镁合金被称为新世纪最具发展力的环保工程材料,具有质量轻而强度刚度高的特点,同时镁合金具有电磁屏蔽特性,在飞机飞船、装甲车自行火炮以及医疗器械等众多产品方面应用价值突出。然而,镁合金腐蚀电位低,受到环境中介质腐蚀后,很容易引起基体破坏,导致产品损耗甚至失效,影响产品的寿命,这已成为制约镁合金工业应用发展的瓶颈。一方面,现有的单一涂层防护技术防护效果有限,复合涂层是未来镁合金防护的发展趋势,另一方面镁
固态离子学法可用于制备金属纳米结构,该方法制备装置简单,通过控制施加的直流电场方向,作用时间和电流大小可控制纳米结构的生长方向,长度和排列有序度。金属铜价格低廉、储量丰富,且铜纳米结构在光学、电学、磁学等领域,表现出补充或高于相应块体材料的性质,因此成为目前研究的热点。本文结合真空热蒸镀工艺利用固态离子学法,选取RbCu4Cl3I2作为快离子导体薄膜,在外加电场的作用下通过改变电极两端蒸镀的金属电
由不同直径的内孔通过锥角连接而成的多阶内锥孔整体构件以其结构紧凑的优点在武器装备、航空航天等领域应用广泛。现有机械加工存在效率低、加工表面质量差、锥度难精确控制等技术瓶颈,无法满足实际生产需求。本文提出采用电解与抛光组合加工技术开展多阶内锥孔高效精密电加工基础理论及关键技术研究,具有重要的理论意义和实际应用价值。论文在分析了国内外相关文献的基础上,针对机械加工多阶内锥孔整体构件加工效率低、成型精度
在工业4.0和中国制造2025目标的指引下,我国装备制造业的得到了蓬勃的发展。金属切削领域也取得了丰硕的研究成果。工欲善其事,必先利其器!金属切削刀具一直以来被形象的喻为数控机床的“牙齿”,其性能优劣直接影响着零部件的加工质量。本文针对金属切削领域中使用广泛的整体硬质合金球头立铣刀展开研究。本次课题研究工作从以下几方面展开:1)理论分析针对球头立铣刀结构进行分析,建立刀具数学模型,包括球头立铣刀的
气门座圈为发动机的重要零部件,它镶嵌在气缸盖与气门接触的位置上,配合气门形成密闭空间保护缸盖。气门座圈的性能严重影响发动机输出功率和使用寿命。近年来随着工业化程度不断提高,气门座圈所处工况愈加恶劣。每年全世界由于磨损、高温氧化而损耗的气门座圈量约占该年度钢总产量的10%;据统计因气门座圈失效而导致的发动机故障不安全事故逐年递增,因此对气门座圈进行表面改性研究十分必要。本文采用多弧离子镀技术在蠕墨铸
镁合金作为轻质型结构材料,因其较高的比强度、比刚度和良好的机械加工性、生物相容性而得到广泛的应用。但镁合金的耐蚀性较差,使用过程中通常需要防护层的保护,然而涂层在恶劣服役条件下不可避免会发生破损,导致腐蚀从涂层破损处萌生,加速镁合金的失效,传统防护涂层不具备自修复性能,因此研究适用于镁合金表面可释放缓蚀剂的自修复涂层具有一定的工程和科学应用价值。本文以AZ91D合金为研究对象,通过在不同缓蚀剂溶液
多层陶瓷电极共烧技术被广泛应用在多层陶瓷制动器、变压器上。在实际生产中,高性能含铅压电陶瓷的烧结温度一般高于1200℃,所以需要使用钯含量更高的电极来进行多层陶瓷共烧,极大地增加了生产成本。因此,探索含铅压电陶瓷的低温共烧工艺是非常必要的。在众多含铅压电陶瓷中,Pb（Sc1/2Nb1/2）OO3-Pb（Mg1/3Nb2/3）O3-PbTiO3（PSN-PMN-PT）陶瓷因具有高的压电性能、介电性能