北京交通大学国家级轨道交通通信与控制虚拟仿真实验中心项目"CTCS-3级列控仿真系统",是以京沪高铁线为背景,由软、硬件设备配套组成的半实物仿真系统。该系统对真实的CTCS-3级列控系统进行仿真,构建了一个功能完备、接口齐全、性能优良的仿真系统。该系统作为铁道信号专业学生的教学实验设备,支持运行机制的可视化展示,有利于学生理解真实列控系统的功能与运行流程。本文结合真实CTCS-3级列控系统的测试方法,对列控仿真系统进行了测试相关的研究。通过分析列控仿真系统的测试需求,设计了针对列控仿真系统的测试策略,并具体研究了关键子系统的测试流程与应用,有效地提高了测试的效率与准确性,保障了列控仿真系统的质量。本文主要工作如下所述:(1)分析了列控仿真系统的测试需求和功能特征,结合相关测试技术与真实CTCS-3级列控系统的测试研究,设计了列控仿真系统的测试策略,提取出列控仿真系统中各子系统的功能点,作为编写测试案例的依据。(2)根据测试需求分析,设计了一系列基于黑盒测试思想的功能测试案例,在不同的测试初始条件与不同的操作步骤下,对列控仿真系统中的各关键功能点进行了正向、反向的功能测试,并对当前存在问题的部分功能点进行了分析。(3)设计了列控仿真系统中关键子系统(轨道电路编码、应答器、临时限速服务器、计算机联锁等)的具体测试流程,并搭建了测试环境,设计并生成了应答器报文数据,使用测试辅助工具QTP对应答器报文子系统进行了测试,测试结果验证了使用所设计的测试流程可以有效地提高测试效率。基于测试需求分析与测试案例的设计,功能测试验证了列控仿真系统基本功能的完整性,保证仿真系统可以满足教学实验要求。对典型模块的测试需求分析与相应的测试流程的设计,提高了列控仿真系统的测试效率、对提高列控仿真系统质量有一定的积极意义。