压力分散型锚索是一种岩土锚固技术,属于荷载分散型锚索的一种,在近半个世纪以来广泛的用于各种边坡支护的实际工程中。这种锚索的特殊性在于有多个单元锚索,这些锚索分布于不同深度的钻孔处,在张拉力作用下,这些单元锚索体通过承压板可以把张拉力转化为对注浆体的压力,可以很充分的利用锚索自身的特点,最大程度上给岩土体一个稳定的锚固效果。但由于在实际施工中,受到地质及施工技术等因素的影响,导致在施工钻孔时发生了孔道偏斜这种现象;为了得到锚索体以及注浆体实际的受力特性,并根据实际的受力情况设计出在孔道弯曲情况下压力分散型锚索,就要对孔道弯曲工况下的压力分散型锚索进行设计方法研究。为了得到压力分散型锚索实际的受力情况,本文在模型试验和理论推导两个方面对比孔直和孔弯情况下压力分散型锚索,最终得出孔道直线和弯曲情况下注浆体轴应力、注浆体与岩土体剪应力的分布规律并得出其设计研究方法,以此来对国内实际工程来进行一定的指导。本文完成的主要工作有:1)对预应力锚索孔道发生弯曲的原因及危害进行了分析总结。导致孔道弯曲的原因有三个,分别是地质因素、施工工艺因素以及钻机技术的因素;钻孔弯曲会导致最终的成孔弯曲,锚固效果下降。2)制作了孔道弯曲和孔道直线两种情况下的压力分散型锚索锚固段的足尺模型试验,本次试验中采用了水泥土作为模拟土体,这与以往模型试验中采用混凝土为模拟岩体相比较,可以探究出塑性状态下锚索锚固段的轴应力、剪应力及位移的分布规律,这也是本文与前人所做工作的不同之处。影响锚固段轴应力和剪应力的因素非常多,包括单元锚固长度、注浆体的横截面尺寸、弹性模量、泊松比以及孔道弯曲的角度等。3)通过模型试验的拟合数据分析,绘制了轴应力及剪应力的应力应变曲线以及注浆体的位移曲线,发现了压力分散型锚索的最大轴应力在孔弯情况下要略小于孔直情况;而剪应力的大小排序为:孔弯锚索内侧>孔直锚索>孔弯锚索外侧。4)理论推导出了孔道弯曲情况下压力分散型锚索锚固段的轴应力及剪应力公式,还有锚固段注浆体的位移公式,并提出了锚索体及单元锚固长度的设计方法;在推导的过程中考虑了孔道弯曲的角度和弧长这边界条件进去。5)推到出的公式与试验得到的结果进行对比验证。虽然试验拟合曲线和理论推导曲线有一定的偏差,但两部分曲线的总体分布规律是一致的,这证明了理论推导的方向正确,分布规律与试验结果一致。