【摘 要】
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拉索是大跨度桥梁、大跨空间结构、高耸结构或电力系统中重要的构件,但由于拉索质量轻、柔度大、阻尼小,因此,其在环境激励下,特别容易发生复杂的大幅度振动。其中参数自激振动是
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拉索是大跨度桥梁、大跨空间结构、高耸结构或电力系统中重要的构件,但由于拉索质量轻、柔度大、阻尼小,因此,其在环境激励下,特别容易发生复杂的大幅度振动。其中参数自激振动是拉索复杂振动的一种重要振动形式。拉索的参数自激振动不仅导致拉索剧烈的振动,而且使拉索的拉力也发生很大的变化,加剧拉索的疲劳损伤。 目前,有关拉索参数自激振动的研究较多,但一般只重点研究了一端激励的情况。由于实际上拉索两端均可能遭受激励,而且两端激励的幅值、频率和相位均可能有较大的差别,因此,两端激励的拉索参数自激振动及其控制的研究对索结构的研究非常重要。 本文的研究内容主要包括: (1)针对一端激励的情况,重点研究不同阻尼的拉索参数自激振动的特点,为拉索参数自激振动控制提供了理论基础。 (2)研究两端激励的拉索参数自激振动的特点,分析两端激励的频率差、相位差和幅值对拉索参数自激振动的影响规律,并与一端激励的拉索参数自激振动反应进行比较。 (3)研究粘滞阻尼器对拉索参数自激振动的控制效果及其影响因素;提出拉索参数自激振动的半主动变刚度控制方法,并研究半主动变刚度控制系统参数和安装位置对拉索参数自激振动控制效果的影响。
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