地下水封洞库进油管道高程较大,极其容易产生一系列的稳定性问题。我国未来战略石油储备将逐渐以地下洞库储油作为主要的储备方式,因此研究大落差管道在工作条件下的稳定性,对地下油库的维护、运营甚至国家战略能源储备的安全均具有重大意义。本文以地下水封洞库大落差进油管道为研究对象,采用了理论计算结合数值模拟的方法对管内压力分布、限流减压措施、孔板空化减压特性以及管道的振动特性等方面进行了综合分析研究。基于能量方程计算了管内压力以及限流孔板设计参数;针对地下洞库进油管道“入口定压、出口定速”的特点,使用Fluent软件,分析了管道内部的压力分布规律并对限流孔板的减压效果予以验证;对比了四种常用湍流模型的计算精度;研究了孔板外形特征（孔口倒角、板厚、节流孔孔型）与空化现象的关系并讨论了其减压机理;针对输油泵可能引发的管内压力波动问题,通过UDF自定义管道变压入口条件对大落差管道进行了脉动压力分析;基于Ansys-Workbench软件对大落差管道的振动特性进行了分析并使用Autopipe软件对分析结果进行了验证。研究结果表明:洞库进油管道底部会产生较大压力且该压力对收油流量变化不敏感;限流孔板降压效果明显,且降压效果随收油流量升高而增强,孔板节流孔孔内低压区是水力空化发生的敏感区域;SST k-ω湍流模型在空化模拟方面具有较高的计算精度;限流孔板的外形特征对空化发生强度具有明显影响,对孔口边缘倒角、增加板厚以及改用汇聚型孔型可以显著降低空化强度,孔内流动分离强度的不同是导致各类孔板空化特性存在差别的主要原因;限流孔板对管内压力波动无明显的抑制效果;内流作用力易导致管道底部弯头发生轴向位移;管道入口约束方式、沿程支架基础刚度、内流作用均会对其固有频率产生影响;管道外界激励频率接近第2阶和第4阶固有频率时,管道易发生低频共振,设置限流孔板可降低振动幅度。