本文对冲击磨的工作原理及其结构进行分析，认为冲击磨具有高速、重载的特点。在冲击磨的基本结构设计过程中研究了转子、机体的结构参数，并在此基础上试制出了样机。根据样机在调试的过程中出现的振动过大问题，利用模态分析技术分析并发现并证实了原冲击磨在结构上存在的结构刚度问题。为此，重新设计冲击磨的结构，并利用ANSYS的APDL语言对新结构进行参数化建模、分析、比较并得到了合适的结构参数，在结构刚度大幅提高的条件下减轻整机重量约20％。实践证明，用传统设计方法对冲击磨的基本结构进行静态设计是合理的；利用现代设计方法中的模态分析技术和谐响应分析技术能够很好的解决工程中的结构刚度设计、分析、校正、检验等问题，对冲击磨的动态参数设计有一定的指导作用，也为冲击磨的结构刚度设计、修改提供了理论依据。