近年来,我国公路交通项目日新月异,越来越多的跨海大桥在建或已近投入使用,然而随着交通量的加大和车辆荷载的重型化导致桥梁结构或构件长期承受过大的交变疲劳荷载,尤其处于海洋环境下的跨海大桥,由于海水环境的腐蚀和长期疲劳荷载的耦合作用,桥梁结构的安全存在着严重的隐患,因此对于处于腐蚀环境下的桥梁结构或构件的疲劳可靠性进行研究,以保证桥梁结构的安全运营,就成为急待解决的重大问题。本文结合试验对腐蚀环境下预应力混凝土梁的疲劳可靠性进行了研究,首先阐述了结构可靠度理论和腐蚀疲劳的基本概念,通过对疲劳可靠度理论的分析得出计算预应力混凝土梁疲劳可靠度指标β计算公式,其次分析了腐蚀环境中试验梁的疲劳可靠度指标β的变化规律和腐蚀疲劳寿命的影响因素及预测方法。论文主要内容如下：(1)介绍了结构可靠度理论的基本概念和原理,计算可靠度指标的方法以及构件腐蚀疲劳的基本概念。(2)分析了腐蚀环境对预应力混凝土构件中预应力钢绞线和普通钢筋的疲劳性能、混凝土的疲劳性能以及两者之间的粘结性能的影响。(3)根据腐蚀疲劳可靠度理论,计算不同腐蚀率在不同荷载应力水平下的预应力混凝土构件的腐蚀疲劳可靠度指标β,并分析其随钢绞线腐蚀率、钢绞线应力幅值的变化规律,得出变化曲线的拟合方程。(4)介绍了一般情况下的构件腐蚀疲劳寿命的计算预测方法,并对影响试验预应力混凝土梁的腐蚀疲劳寿命的因素进行了分析,指出其随构件腐蚀率和不同荷载应力幅及应力比的变化规律。