旧水泥混凝土路面在长期的使用过程中存在各种病害与缺陷，旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是用来修复各种病害与缺陷以及改善旧水泥混凝土路面使用性能的常用方法。旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是一种特殊的路面结构，其应力、应变特性与一般的弹性层状体系有较大的差别，质量控制涉及到旧水泥混凝土板的脱空处理、加铺层厚度控制、面层材料的选择等关健环节，而水泥混凝土路面板下脱空处治是加铺沥青层最关键的环节之一。因为板底脱空对路面板的受力是极为不利的，严重影响沥青加铺层的使用性能和疲劳寿命，如果板底脱空得不到很好地处治，板底脱空会使路面在荷载作用下承受更大的拉应力或拉应变将直接反应到沥青加铺层上来，因此，板底脱空病害处治的好坏直接影响到了加铺层的效果和寿命。 水泥混凝土路面基础的局部脱空现象是大量客观存在的，但是面板脱空与否不能从路表直接判定，评定脱空的难度较大。本文结合S116线500m长的旧混凝土路面加铺沥青混凝土薄层试验段具体实施，既详细地介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青薄层的各种工艺流程和各步骤的质量控制要点，同时通过分析水泥混凝土路面压浆后弯沉值和弯沉差得出了板底压浆技术在旧混凝土路面加铺沥青混凝土薄层中具有良好的作用和意义。