在城市现代化发展进程中,历史街区的规划与保护一直是城市建设的核心内容,但因为种种原因,许多历史街区的保护不能得到重视,甚至遭到破坏,使得地方特色和传统文化正在逐渐消失。作为文化价值和地域形象的重要体现,如何处理好历史街区交通空间的规划和改善,是当前城市规划和交通规划的一项重要任务。本论文以历史街区交通空间为研究对象,基于历史风貌保护的前提,通过对历史街区交通空间的形态特征和现状问题的研究,建立了历史街区交通空间规划和改善的模式,提出了切实可行的具体措施和方案,并利用SPSS和Matlab数据分析提出了基于历史街区路面形式的的慢行交通稳静化设计和交通管理与控制方式。通过对国内外研究的发展现状分析,依据对历史街区相关理论和要素内涵的研究,提出了历史街区交通空间的概念;结合人文风俗和历史文化,对郑州、洛阳、开封、银川、汉中等多个历史名城中的历史街区进行了深入调查,分析了现状国内历史街区历史继承、设施、空间、视觉及路网等多方面存在的问题;以交通空间规划的原则为指导依据,提出了交通空间规划的具体思路,详细探讨了历史街区交通空间规划的具体内容,并针对历史街区交通空间内的道路、历史建筑、市政设施、服务设施、交通优化等各个具体方面提出了规划方式和改善措施。以汉中东关正街历史街区为例,通过实地调查研究,梳理了汉中市及东关正街的历史沿革,分析了有关道路、建筑、设施、界面、交通等多方面数据,探讨了街区存在的现实问题,据此提出了详细的规划思路,并针对交通空间的界面、设施、色彩等多个元素制定了具体的改善措施。本研究得到国家自然科学基金《中西部历史名城历史街区空间保护与再造的交通运输规划设计理论与方法研究》的资助。