近年来,国家大力倡导绿色出行,以电池为驱动核心的电动汽车得到了前所未有的发展机遇,与之配套的用于监测电动汽车电池组、充电机工作状态的车载监控终端规模也在不断扩大。工信部在2016年颁布了相应的国家标准,明确指出电动汽车必须安装车载监控终端才能出售或出租。因此电动汽车车载监控终端系统的研发成为了当前的一大热点。但在研发过程中,由于软件部分灵活性较大,研发人员设计的软件系统可能会不完善,导致已经上线运行的车载监控终端软件出现漏洞,存在安全隐患,因此需要对车载监控终端软件系统及时进行升级更新。本文分析了国内外汽车远程升级技术的研究现状,发现目前针对电动汽车车载终端软件平台的远程升级方案存在大量不足,有的方案注重于功能实现,但没有对系统安全性、稳定性进行设计。同时也有方案只注重于对升级文件传输的加密算法进行研究,并没有提出系统工作在异常情况下的解决方案。因此本文结合当前的研究现状和现有的车载监控终端软硬件平台资源,确定了电动汽车车载终端远程升级的需求,并进行了方案设计及验证。研究的主要内容包括远程升级系统总体设计、服务端软件设计和车载终端软件设计。总体设计部分对提出的需求进行整理,根据需求设计出系统解决方案,并对提出的方案可行性进行了仔细的论证。服务端软件设计部分主要包括对通信模块、加密模块、数据库访问模块以及断线续传模块的方案设计和软件实现。升级系统中的车载终端软件部分是在原有软件平台的基础上进行设计的,主要由升级文件接收模块、升级文件装载模块以及软件跳转模块组成。最后,对电动汽车车载监控终端远程升级系统的功能和性能进行了测试。同时测试远程升级系统在遇到外界干扰下的运行情况,测试表明系统运行良好,所设计的系统满足对安全性、可靠性和稳定性的要求。