石油，与劳动和资本一样，已经成为当今社会的基础性战略资源和经济系统的基本生产要素。 1995年起至今的近10余年来，我国石油消费总量呈上升趋势，交通运输部门在我国石油消费总量中所占的比重不断加大。这其中很大部分原因是：随着改革开放的深入以及我国全面建设小康社会政策的展开，国内汽车市场日趋繁荣；我国汽车工业迅猛发展，汽车贸易量逐年增加，我国汽车保有量稳步增加，汽车保有量的增加导致了国内市场对汽油、柴油等各种成品油油品需求的增加。据有关部门统计，在石油产品中，汽油的85％～95％和柴油的43％是被汽车所消耗的。交通部门用能持续增长，能源消费比重从1994年的4.6％增加到2003年的7.5％左右，从而进一步拉动了国内市场对石油消费的需求。 本文试图通过对我国汽车工业的发展和国内汽车数量的增长分析，研究我国汽车保有量与我国石油消费需求的关系，最终建立我国石油消费需求与我国汽车保有量关系模型，通过模型预测我国石油消费量的变化趋势，从而对我国汽车工业的健康发展以及我国石油消费结构的合理化提出可行性建议，对全社会的协调可持续发展起到积极作用。