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本论文以用于航空发动机涡轮盘件的挤压态FGH4096合金为研究对象,对挤压态FGH4096合金圆柱和双圆锥台试样在不同条件下进行室温和高温压缩变形实验和热处理实验,并对压缩变形实验进行了数值模拟,分析挤压态FGH4096合金变形行为,结合数值模拟截面等效应变分布图对微观组织进行观察,研究挤压态FGH4096合金室温和高温压缩临界晶粒长大现象,确定临界晶粒长大窗口条件从而优化热加工工艺参数,并阐明临界晶粒长大机制,从而解决航空发动机涡轮盘件在服役中的失效问题,提高航空发动机的可靠性和安全性。本论文主要研究内容及结果如下:通过对挤压态和挤压态+过固溶处理两种初始状态的FGH4096合金圆柱试样进行室温压缩实验和热处理实验,结合室温压缩数值模拟,分析了真应力-真应变曲线和数值模拟曲线,吻合程度较高。分析了两种初始状态的FGH4096合金圆柱室温压缩临界晶粒长大现象,初步确定了室温压缩临界晶粒长大窗口条件,两种初始状态的FGH4096合金圆柱试样均在压缩速度0.01mm/s室温压缩后,1150℃过固溶处理60s,临界等效应变0.03-0.07范围内出现临界晶粒长大现象。通过对两种初始状态的FGH4096合金双圆锥台试样进行室温压缩实验和热处理实验,结合室温压缩数值模拟,分析了实际载荷曲线和数值模拟曲线,吻合程度较高。分析了两种初始状态的FGH4096合金双圆锥台室温压缩临界晶粒长大现象,室温压缩后具有较大初始晶粒尺寸的挤压态FGH4096合金在长时间过固溶处理后临界晶粒尺寸更大。准确测定了室温压缩临界晶粒长大窗口条件,两种初始状态的FGH4096合金双圆锥台试样均在压缩速度0.05mm/s室温压缩后,1150℃过固溶处理lh,临界等效应变0.005-0.06范围内出现临界晶粒长大现象,并分析了挤压态FGH4096合金室温压缩临界晶粒长大机制。通过对挤压态FGH4096合金双圆锥台试样进行高温压缩实验和热处理实验,结合高温压缩数值模拟,分析了实际载荷曲线和数值模拟曲线,吻合程度较高。分析了挤压态FGH4096合金双圆锥台高温压缩临界晶粒长大现象,准确测定了高温压缩临界晶粒长大窗口条件,分析了高温压缩临界晶粒长大窗口条件分布规律,研究了挤压态FGH4096合金高温压缩临界晶粒长大机制。