道路标线具有良好的可视性、优异的附着力、抗滑性及耐磨性等诸多优点,是我国道路建设中不可缺少的一部分。但是目前的道路标线涂料存在易开裂、夏季易脱落、耐磨性差及耐久性不足等问题,从而导致车祸等事故,因此开发新型耐久型标线具有重要意义。本文展开并研制出一种新型耐久型热熔道路标线涂料,将这种涂料施划于道路上能在一定程度上增强标线的粘附性、耐磨性及耐久性,一方面提高了道路的安全性,另一方面降低了交通运输设施的维护成本。首先,本文分析了热熔道路标线涂料的基本组成及特性,并结合路用需求选择C5石油树脂作为涂料基料同时加入新型高分子材料对涂料进行改性,经过涂料配方设计原则优化涂料配方,得到粘附性好的主要成膜物质。填料设计中,以超细滑石粉、碳酸钙、锐钛型钛白粉为主要功能填料,得到强度适宜、白色光泽高的涂料。通过添加成圆率高、高折射率的玻璃微珠,得到夜间反光性能优良的可持续性反光涂料。同时,结合涂料的设计原则对新材料的配方设计进行可行性分析,指出不能从单方面改变成膜物质的替换和混用来提高性能或是降低成本,需要通过加入新原材料来对产品进行改进,并用来满足不同功能性的道路需求,从而能有效提高技术水平,降低成本。其次,论文对所设计的配方在生产工艺上进行合适的选择并进行涂料产品的制备,在每个环节上实现节能环保的目的。在材料形成后,通过结合室内外试验评价新型耐久型热熔道路标线涂料的路用性能。室内试验中,通过测试几种配方的软化点试验,评价涂料的高温稳定性及涂料的施工和易性,另一方面上提高软化点有利于缩短干燥时间;检测涂料的耐水性及耐碱性来表征涂料的耐物理及化学腐蚀;对其进行低温抗裂性和加热稳定性实验探究其性能。室外实验研究它的抗滑性。综合评价了涂料的耐候性(耐水性,耐碱性)、加热稳定性、耐磨性及抗压强度等性能。最后,通过提出涂料的施工工艺并探讨了它的施工流程,进行了试验段的铺筑并跟踪调查,结果显示选择合理的施工工艺能对新型耐久型热熔标线涂料起到至关重要的作用。根据后期持续性的跟踪调查,发现本文研制的耐久型热熔标线涂料不仅具有优良的反光性、耐磨性和抗滑性,而且符合当前道路标线的实际运用。