船舶融资租赁是新型的集融资与融物于一体的一种特殊融资方式。由于船舶融资租赁的客体船舶本身具有一定的特殊性,船舶融资租赁同时受到海商海事立法和融资租赁立法的管制,因此更具有复杂性。我国目前的海商海事法对于船舶融资租赁未作出具体规定,金融法领域中对于融资租赁的管制也相当混乱,缺乏统一的立法。本文拟从船舶融资租赁概述、法律特殊性、登记以及立法完善这几个方面对船舶融资租赁法律问题进行初步的探讨。本文第一章主要从船舶融资租赁的基本概念、特征、分类以及目前世界上和我国船舶融资业务发展的现状入手,对于船舶融资租赁相关情况作了一个大致的介绍。本文第二章主要从船舶融资租赁合同本身的特殊性出发,分别论述了船舶融资租赁合同区别于光船租赁合同的特殊性、船舶融资租赁的物权属性、船舶融资租赁合同当事人权利义务非对称性、船舶融资租赁合同出租人承担的特殊风险这几个方面。本文第三章主要论述了船舶融资租赁登记制度。船舶融资租赁不同于光船租赁,但是目前世界各国都没有建立船舶融资租赁的登记方式,本章通过对船舶融资租赁登记的必要性和可行性进行分析,来论证船舶融资租赁登记的重要意义,并提出了一些自己的看法和意见。本文第四章主要论述了世界各国,包括美国、俄罗斯、德国、国际公约关于船舶融资租赁的相关立法和我国目前对船舶融资租赁的相关立法,并将各国船舶融资租赁立法和我国船舶融资租赁立法进行了相应的比较分析。本文第五章论述了我国目前船舶融资租赁行业存在的一些理论上和实践上亟需解决的问题,比如我国目前在融资租赁立法上欠缺权威性的法律,一些政策、法规极其分散,并且在管理体制上存在混合多头管理的混乱局面,这严重阻碍了我国融资租赁业的有序发展。对此,本文拟从完善海商海事立法、完善金融立法、加强国家对船舶融资业的政策扶持和支持力度、完善我国船舶融资租赁行业的监管体制等这几个方面,通过借鉴世界船舶融资租赁业发达国家的经验,提出了对船舶融资租赁进行完善的建议。