公路隧道纵向通风系统火灾工况数值模拟研究

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本文依托“雪峰山隧道通风数值模拟计算研究”课题,对公路隧道纵向通风系统火灾工况进行数值仿真模拟研究。基于计算流体动力学软件PHOENICS,论文分析了火灾工况下机械通风的临界风速及隧道内风流密度、温度等的变化规律;论文引入通风网络理论,结合隧道实际,研究了影响隧道风流各因素如风机、交通风压、自然风、火风压等在通风网络理论中的计算原则和处理方法,建立了基于质量流描述的通风动力计算模型,在此基础上,结合三维数值模拟结果,编制了相应的通风网络仿真计算程序,并应用于雪峰山隧道火灾工况下的通风模拟研究。
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