在二胎政策开放、儿童友好城市建设逐渐推行的大背景下,儿童群体的需求和权益越来越受到重视。近年来我国已经有包括杭州、长沙、深圳等多个城市陆续出台了向儿童友好型城市转型的政策,将实现儿童友好、提升城市环境对儿童群体的尊重度作为城市建设的重要环节积极推行。而在儿童群体融入城市环境的诸多场景之中,通学问题的矛盾最为普遍也最为突出,它不仅影响着每个儿童的身心健康与每个家庭的生活品质,在机动车出行十分普遍的当今社会,它甚至关乎城市交通与社会民生,改善通学问题已经成为未来我国城市建设的迫切需求。本文以我国城市发展中普遍存在的儿童通学现实问题为导向,循证促进儿童活力通学的城市街道空间优化设计对策。儿童通学的主要发生场所是通学路径范围内的城市街道,现虽有诸多国内外研究成果为城市环境因素干预儿童通学出行选择提供证据,但目前针对城市街道影响因素的研究成果尚未形成系统的设计体系和策略。本文通过基础概念解析,将城市环境设计要素概括为空间功能、交通结构、配套设施与环境设计四个层面;通过社会问卷与访谈,以儿童通学行为特征及家长与儿童双方的需求为导向,明确通学路径现存问题;通过文献研究与理论整合,形成汲取国外理论成果同时根植于我国国情的“儿童活力通学干预因素概念模型”;以此模型为基础,结合成功实践项目中的设计经验与手法,提出了街道环境提升设计策略,分别对应:路径交通结构系统化、场域空间功能类型化、路径配套设施复合化与街道环境细节设计四个方向,为未来我国促进儿童活力通学的城市街道环境建设提供指导与参考。