该论文的工作主要包括以下几个方面的研究:1、可移动自升式单桩轻型平台是基于这样一个设计思想,即平台可自浮、可升降、可多次使用并且是简易平台,该文提出了适合中国浅海边际油田的新型轻型平台的总体型式,对平台的总体布置进行了初步设计;并分析了平台升降装置的基本型式和作业流程以及尺寸大小;同时提出了提高平台抗冰性能的结构型式和平台模块化建造的概念.2、根据规范要求对平台在作业海域所受到的外载荷进行了分析计算,外载荷包括风载荷、波浪载荷、流载荷以及冰载荷.进行分析计算后发现冰载荷是该平台的主要载荷.3、发展了一种适合计算该平台拖航阻力的计算方法,拖航阻力分别考虑风阻力和水下阻力,计算水下阻力时考虑了多个圆柱体之间的相互影响;并根据现有的稳性计算程序,计算了平台的完整稳性和破舱稳性;并提出安装辅助装置使平台的沉浮稳性满足要求.4、对平台的抗倾性能和抗滑性能以及地基承载力进行了分析计算,对平台海底地基的冲刷和液化进行了分析;并且对平台立柱在流作用下由于卡门涡列引起的振动进行了分析;提出了采用喷洒水泥巩固地基提高土壤性能的方法.5、建立了可移动自升式单桩轻型平台数值模型,将流场速度热定解问题摄动展开,计算一阶流体动力的作用,通过数值模拟方法得到平台频域响应.