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固体氧化物燃料电池(SOFC)是污染低的新型能源技术,近些年来发展迅速,成果颇丰。SOFC技术中电解质、电极等关键材料的核心技术已经突破。但其整体性能的优化仍需进一步深入研究。除氢气外,各类碳基燃料也可以用作其燃料。由于碳基燃料比氢气更易获得且储量丰富,在高温时具有较高的热力学效率。因此发展碳基燃料SOFC很有必要。实验方法是验证和改善SOFC性能的重要途径。但理论推导和仿真模拟以其成本低且效率高的优势对推动SOFC技术的发展有重要意义。本文主要以文献整理、理论分析、实验结果对比对以甲烷(CH4)为