动力电池全生命周期研究

被引量 : 6次 | 上传用户:xia650
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国是世界上的电池生产和消费大国。随着我国科技的进步和工农业自动化水平的不断提高,电池越来越广泛地应用于生产和生活的各个领域。国民对电池的需求不断增加,从而刺激了我国电池业的迅猛发展。巨大的电池生产消费量带来了各种各样数目惊人的废电池。尤其是汽车、电子产业的飞速发展,全国蓄电池的产量也持续提高。蓄电池属于危险废弃物,废蓄电池的回收处理成为目前行业发展的一大瓶颈问题。许多种类的废电池如铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池等含有的重金属如汞、锌、锰、铜、银、镍、铅等重金属元素以及酸、碱等有毒有害物质,如果泄漏到环境中,造成的污染和危害与带来的损失都是不可估量的。因此,废电池回收处理问题日益为有关部门所重视,并且越来越成为人们广泛关注的热点问题。以汽车向着节能、环保的出发点,各种材料的循环利用被更多的重视,本文中所提出的产品全生命周期是指本代产品从设计、制造、装配、使用到报废所经历的全部时间。循环利用是指将废旧产品或其零部件转换成新产品的原材料。本论文研究的就是以动力电池为对象,从动力电池回收拆解再利用入手,解决如何在拆解过程中减少对环境的污染,讨论整个拆解过程,材料的回收工艺,研究可以指导工程实践的回收工艺流程。以废旧锂离子电池为原料,对其资源化回收进行研究。首先进行安全拆解分开正负极及隔膜壳体等,主要研究正极材料中锂、钴金属的回收,将正极片用火法灼烧使得粘结剂挥发,用水刷技术将粉末材料与铝箔分离;然后用硫酸和双氧水体系使得黑渣中的锂、铬以离子状态溶出,考察了反应时间、温度、试剂浓度等对浸出效果的影响;浸出液通过沉淀得到草酸钴和碳酸锂的产品,考察温度、计量等对沉淀效果的影响。回收工艺解决后,更重要的是要建立完善整体的电池回收体系,本文从循环经济角度出发,以现在汽车使用的动力电池为研究对象,特别是使用广泛的铅酸和锂离子动力电池的再生利用、处理处置技术,建立完善的废电池回收体系循环利用经济,研究整个动力电池生命周期,对整个回收建立一个良好的管理体系,提出一种经济的商业循环模式。对动力电池的使用实现循环可持续经济体系有所借鉴。
其他文献
多通道沉浸式虚拟环境仿真系统已经成为国际上的一个重要研究热点,但目前仍然存在着诸多的问题。论文从多通道环幕硬件设施的特点和应用需求出发,开发出了基于多通道环幕虚拟环
在城市空间日益扩展,城市人口逐年增长,城市交通供需矛盾日益突出的情况下,轨道交通系统的建设已成为国内外城市特别是大城市优化出行结构、缓解交通拥堵的重要战略举措之一。国
2009年起国家开始出台各种调控政策不断规范房地产行业发展,房地产市场重新洗牌的局面不可避免,以此为背景如万科,中海等大型的房地产企业,依靠自身的规模优势和完善的管理体系,以
随着汽车工业的发展和电子控制技术的引入,汽车电子化程度越来越高,汽车的动力性、操纵稳定性、安全性、燃油经济性都得到了大幅提升,很好地缓解了全球范围的环保、节能和交通安
城市交通拥挤是当今世界最需要关注的问题之一,而它最有效的解决方法当属智能交通系统,智能交通系统核心应该就是交通信号控制系统,而交通信号的控制又离不开交通信息的采集,无线
路面摩擦系数作为道路交通事故分析与鉴定中的重要参数,如何对其进行精确的测量与预测非常重要。本文通过路面摩擦系数试验得到各种路面不同条件下的摩擦系数,并建立路面摩擦特
因为隐性知识的传播受其难以表达的限制,使企业知识管理不能有效地实现。本研究通过对经验类隐性知识的分析,建立了经验类隐性知识传播的触发模型,讨论了经验类隐性知识传播的特
大型企业在发展过程中建立了很多经营实体,但往往造成职能机构的重复。随着企业战略转型的持续深入和资源优化配置,共享服务中心中心应运而生,它提供包括财务、人力、物流等的专
大学英语四级考试对每一位非英语专业的学生来说都值得重视,并对其影响重大。但连续多年来学生在四级考试中写作平均成绩一直在5—7分之间徘徊(满分为15分)。由此可见,大学生的
本文通过使用美国APAS三维立体影像解析系统,拟从基本动作已形成稳定动力定型的一、二级优秀运动员采用半西方式正手握拍,半开放式站位进行底线正手平击球和正手击上旋球两项基