面对新时代、新常态下的经济社会转型期,国际国内矛盾和全球新冠大流行病的叠加效应,“互联网+”和“人工智能+”成为很多领域和行业的选择。无人驾驶汽车作为智能社会发展的高科技代表,带来科技对立法的影响与法律对科技的反作用这一法理学问题。无人驾驶系统的出现,将取代人类驾驶。围绕自动驾驶汽车的道路测试、上下游产业发展,以及商业化运用等法律规制课题的研究具有很强的现实紧迫性。现有的交通事故侵权责任是在人类驾驶行为的基础上所设立,对无人驾驶汽车的法律规制,将难以继续适用现有的侵权制度来归责。无人驾驶汽车近年来所引发的交通事故,导致人们对无人驾驶技术产生怀疑。学术界已经对无人驾驶汽车法律规制和事故认定,以及侵权责任主体的归责等法律问题展开讨论。本文采用法理学的研究方法,从法学理论角度,以科技与法的法理研究为主线,对无人驾驶汽车法律规制提出问题。通过论证无人驾驶汽车法律规制的法理分析、无人驾驶汽车对现行法律规制的影响、对无人驾驶汽车法律规制路径的对比研究,论证了建立无人驾驶汽车行政监管机制,健全无人驾驶汽车制度安排和构建无人驾驶汽车救济机制的法律规制路径。论文的结论是无人驾驶催生法律科技问题的探索;坚持生命至上、安全第一和鼓励科技创新先行先试的法理理念对无人驾驶规制开展研究,最后也寄希望于法与科技共同发展。目前学术界多数论文都是从民法、刑法和行政法角度对自动驾驶或无人驾驶开展研究,本文是从法理学角度对无人驾驶汽车法律规制进行研究,这是本文的创新之处。全文除结语外,共分五个章节。