【摘 要】
:
随着世界贸易快速发展,人们开始注重于日常生活中的娱乐休闲,越来越多的人开始选择出国旅游。旅游业在一国经贸活动中占有相对重要的地位,是衡量一个国家国际竞争力的重要标
论文部分内容阅读
随着世界贸易快速发展,人们开始注重于日常生活中的娱乐休闲,越来越多的人开始选择出国旅游。旅游业在一国经贸活动中占有相对重要的地位,是衡量一个国家国际竞争力的重要标准。各国旅游业的竞争力越来越强。蒙古国旅游业具有良好的发展前景,具有独奇特的原生态旅游资本。这独一无二的资本都为蒙古国旅游业成长提供了精彩的根本和条件。频年来,蒙古国的旅游业取得了快速成长。从总体上看,蒙古国的旅游贸易行业面临着许多问题,况且旅游服务业最容易交外来因素影响,因此,公司或政府应考虑旅游业可能出现的危害并采纳恰当的措施。蒙古国和中国有超过4670公里的边界。中蒙旅游贸易合作具有广阔的发展空间和基础,已成为中蒙贸易合作的重要组成部分。作为一名留学在中国十多年的蒙古国留学生,本人对中蒙旅游贸易的发展和意义极度关注。笔者通过查阅相关文献,发现目前没有一篇基于SCP分析框架下中蒙旅游贸易分析的文章。本论文通过文献资料法,实地考察法,调查问卷法,逻辑分析法等研究方法,运用SCP分析框架对中蒙旅游贸易做了详细的分析,SCP分析框架主要包括三大部分:旅游产业市场结构分析(S);旅游产业市场行为分析(C);旅游产业市场绩效分析(P)。SCP分析模型用于进一步分析本行的发展状态。根据现状和研究成果,提出了中蒙旅游贸易成长的对策和提议。对中蒙旅游贸易进行了研究,一方面,我希望中国人更多地了解蒙古的自然风景和蒙古的旅游产业,让更多的人选择去蒙古旅行。促进中蒙文化交流与发展;另一方面,在促进旅游业、促进国民经济等发展方面,中蒙两国增强旅游贸易具有重要意义。
其他文献
矿产资源是经济社会发展的基础,在经济社会发展中起到了重要作用,经济的可持续快速发展都离不开矿产资源的供给。我国矿产资源丰富,种类繁多,但是我国正处于经济高速发展过程
长期以来,封闭式作业占据着大部分课后作业的类型,常以结果性评价作为作业的评价。在教学观的指导下,作业设计往往是教学设计的一个部分,发挥着巩固教学的作用;而课程观下的作业设计观,就是将作业视为课程的一个环节来开展作业设计研究。由此,随着课程视域下作业设计观的发展,结合中职文秘专业的特征,以《秘书实务》为例,提出中职文秘专业开放性作业设计研究。本论文通过对国内外开放性作业设计的研究现状进行归纳分析得出
科研数据是国家科技创新和经济发展的重要基础性资源,对于科研数据的有效管理、完善科研数据的系统性等是保障科技创新的一种方式,海量的科研数据也正在逐渐改变着科学研究的方法。但是与发达国家相比,我国的科研数据管理与应用仍存在着明显不足,在科研数据的开发利用、共享与安全保障等方面仍需进一步改进,尤其是科研数据共享行为的滞后,为科研数据的使用带来了很大困难。期望理论中以期望和效价为依据的激励因素在对于行为激
中文科幻小说《三体》凭借深厚的中国文化背景和极富想象力的科幻场景描写,成为中国首部获得雨果奖的作品。该作品在西方读者中广受好评,这离不开译者刘宇昆的翻译。本文借助读者接受理论中期待视野、视域融合和审美距离三个核心概念,以《三体》为研究个案,对译者在翻译科技长句、新词和中国文化词和短语过程中所采取的翻译方法进行系统性探究。研究表明,在翻译科学原理和术语繁多、容易给读者造成阅读压力的科技长句时,采用断
能源与环境已成为当今世界最重要的两大主题,研究并开发新能源器件来替代传统化石能源是缓解能源危机和改善环境的有效手段之一。其中,作为蓄电池的领头者,锂离子电池(LIBs)
在21世纪,随着信息产业的高速发展,显示技术无处不在,构成了五彩斑斓的现代社会。显示器件的色彩表现力由发光材料的本征发光特性决定,而新兴的铯铅卤钙钛矿纳米材料的优异的
丝绸之路经济带站立于国际化角度,迎合经济全球化发展浪潮,是我国向西开放的重大战略部署,将进一步加强我国与沿线各国经贸合作、文化交流,为推进外向型经济的发展铺平道路。新丝绸之路经济带作为古丝绸之路的延续,陕西省会西安作为“古丝绸之路”的起点城市,依托历史交往根基,陕西势必承载向西开放的发展重担。纵观全国经济发展情况,东部经济发展实力雄厚,中部次之,西部较为落后。自2013年随着丝绸之路经济带建设倡议
目的探究Sonic hedgehog通路在缺血缺氧诱导的乳鼠心肌细胞DNA损伤修复和细胞凋亡中的作用和机制。方法原代培养乳鼠心肌细胞通过糖氧剥夺(Oxygen and glucose deprivation,OG
本文通过远程数据收集和现场调研,获得兰炭生产企业和煤制烯烃企业2016年原始生产数据,熟悉企业生产工艺,收集设备运行参数和余能资源利用情况;根据《兰炭单位产品能源消耗限
碳化侵蚀是引起钢筋混凝土结构劣化的主要原因,就公路隧道而言,存在交通量大、空气流动缓慢等特点,并且由于隧道结构的半封闭性,导致隧道内外的温湿度和二氧化碳浓度存在较大差异。而现阶段在进行隧道衬砌结构碳化耐久性设计时,多以普通大气环境参数来计算混凝土碳化深度,存在明显不足。本文基于公路隧道运营环境,通过理论计算和数值模拟等方法,对公路隧道环境温湿度和二氧化碳浓度的分布规律以及隧道衬砌结构碳化环境的耐久