汽车产品分为商用车和乘用车两大类。随着经济不断发展,居民消费能力不断提高,近几年来,中国的乘用车市场面临巨大的发展潜力。国内外的厂商纷纷加快布局,市场竞争不断加剧,自主品牌乘用车作为一支新军,从无到有,影响力和号召力正逐步壮大。上海汽车工业(集团)总公司(简称上汽)在乘用车行业起步较早,60-70年代,上汽的“凤凰”轿车曾经与一汽“红旗”轿车在中国市场具有相当高的知名度。随着合资引进战略的实施,上海大众和上海通用两大合资企业相继成立。但自从“凤凰”轿车停产,上汽一直没有属于自主品牌乘用车。面对市场的发展机遇,以及日渐成熟的发展环境,自主品牌建设成为上汽发展的重要任务。本文通过分析国内乘用车市场的当前市场需求趋势、消费变化特点以及竞争态势,阐述了上汽自主品牌乘用车发展的挑战和机遇,同时总结自身的优劣势,对上汽各主要乘用车经营体的自主品牌战略进行了构思,确定了以上汽汽车为主体实施自主战略,明确上汽自主品牌乘用车战略的使命和目标。根据国内品牌分布和现有的资源情况,提出差异化竞争和国际化经营的战略,以国际市场资本运作所取得的技术资源,结合国内外技术研发能力,遵循国内消费者不断成熟的需求变化,立足高起点实施产品研发,形成产品性能差异化优势;依照目前国内自主品牌的分布,将上汽自主品牌定位中高端领域,与产品性能优势相结合,努力实现中高档定位的品牌差异化。根据总体战略思路,本文对上汽自主品牌战略的主要职能战略进行了探索:归纳分析了国内外主要乘用车厂商的品牌模式,提出了适合当前上汽自主品牌的单一母品牌方式;在研发方面,采取利用多方资源的开发模式;在产品规划方面,提出了以Rover75/25系列为基础的“形象”和“跑量”产品结合的模式;在人力资源建设以及经营管理模式方面也都进行了相应的职能战略描述。同时在此基础上,进一步明确了战略实施要点,强调具有竞争力的经营理念和企业文化建设,明确品牌建立和经销商网络建设的任务,提出了经营控制和上汽各企业间协同经营的要点,从上汽自主品牌战略经营各个方面进行了具体的描述。在上汽汽车主体自主战略研究同时,论文对上汽双龙、上海大众和上海通用等主要下属乘用车制造企业的经营情况也做了相应的分析,探索各企业建设自主品牌的工作要点。