自2002年与北京朝阳签订第一个无水港协议以来,天津港已经在内陆地区开辟了 5个营销中心和25个内陆港,在全国港口中位居前列。“一带一路”建设、京津冀协同发展、建设中国(天津)自由贸易试验区、加快滨海新区开发开放、国家自主创新示范区建设五大战略叠加机遇下,天津港抓紧转变内陆港发展策略,由追求量的增加转变为追求质的提升,将工作重心转向内陆港的优化布局以及依托内陆港构建辐射广大内陆地区的物流网络体系上来。在此背景下,确定天津港内陆港的层次布局,根据已有25个内陆港的现实条件为天津港内陆港设计合理的发展模式、发展重点、发展功能、发展时序,以此进行资源配置和市场开发,解决天津港内陆港建设过程中遗留的快速扩张而发展重点不明确问题,应该是天津港的关注重点。基于此,本文研究天津港内陆港层次布局相关问题。首先,阐述本文的研究背景及意义,对国内外研究现状进行梳理和总结,指出本文研究内容和技术路线;其次,对内陆港布局的相关理论进行概述,包括内陆港布局概念、内陆港布局规划理论基础等;第三,分析天津港内陆港发展现状及存在问题,指出天津港内陆港发展面临的机遇和挑战;第四,在对天津港内陆港层次布局规划模型进行概述的基础上,构建基于模糊C-均值聚类的层次布局规划模型,并结合天津港已有25个内陆港的实际指标数据进行层次聚类;第五,在第四章聚类结果的基础上进行天津港内陆港层次布局规划并提出相应的对策建议;最后,得出本文研究结论并提出进一步研究方向。