基于异构网络的高速公路事故感知报警系统设计

来源 :解放军信息工程大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bobby_hong
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高速公路的快速发展,给人们的出行带来方便,同时也引发了一系列行车安全问题。现有的高速公路监控系统在识别交通事故后,无法通过有效手段提醒事故地点的后方车辆减速停车。为了在交通事故发生后,能及时地发出事故报警,以减少二次事故的发生,本文设计了一种基于异构网络的高速公路事故感知报警系统。该系统可实时感知交通事故信息,并自动控制布设在公路两侧的信号灯向事故地点后方车辆发布报警信息;同时将事故信息传送到高速公路监控中心,以便及时组织事故救援。本文的主要工作如下:1、针对现有高速公路监控系统事故感知能力不足和二次事故难以预防的现实问题,提出了基于异构网络的高速公路交通事故感知报警系统方案,设计了交通事故感知策略,实现了按键报警信息和车辆撞到护栏信息的感知,并可通过现场信号灯自动或手动显示预警信息。2、针对高速公路的现场环境特点和系统需求,提出了一种以CAN总线和RS485总线为基础,融合GPRS通信和ZigBee无线通信技术的异构网络通信方案。设计了基于网关层、中继层、控制层三层网络布局的下位机系统硬件结构,并以STM32和STC12系列微控制器为核心,设计了系统中的网关节点、中继节点和控制节点的硬件电路。3、完成了异构网络节点的软件编程,实现了事故感知和报警功能,以及异构网络间的数据交互。在网关层,设计了网关节点的协议转换模型和软件程序,实现了CAN总线数据和GPRS数据的交互;在中继层,设计了中继节点的软件程序,实现了报警信息和控制指令在中继网络上的传输;在控制层,设计了RS485总线通信协议,结合控制节点和中继节点的软件程序,实现了通过RS485总线实时检测事故信息和发布报警信息的功能。4、使用Visual Studio 2015开发工具,设计了基于C/S结构的远程管理平台,实现了在监控中心显示事故报警信息和下发控制指令功能。结合异构网络硬件平台,在实验室环境下模拟高速公路环境,对系统的功能进行了测试。测试结果表明,本系统较好地实现了事故感知报警和监控中心的远程管理功能。
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