伴随着旅居时代的来临,房车旅游业呈现出迅猛发展的态势,同时也掀起了一场房车营地建设的热潮。然而相比于欧美发达国家,我国房车露营休闲产业起步较晚,各地区房车营地数量虽持续快速增涨,但大多参照国外的标准,模仿国外的风格,建设着千篇一律的房车营地,存在着建设标准不一,质量参差不齐、服务水平低下等诸多问题,造成了供给与需求的脱节。因此,针对中国本土需求的房车营地服务设计研究势在必行。课题将服务设计的理念与方法引入房车营地之中,重点研究“本土服务需求”。为了全面获取本土房车营地用户的服务需求,一方面通过文献分析、网络调研的方法对国内外房车营地服务设计现状与发展趋势进行分析,收集部分显性服务需求;另一方面,按照用户细分类型梳理典型用户旅程图,挖掘潜在的隐性服务需求。随后运用卡片分类法将大量离散的服务需求按照功能属性进行分类。通过房车营地服务用户满意度调研,运用A-KANO模型的定量研究方法得到服务需求的属性定义结果。除了从用户角度进行需求分析外,还需进一步从利益相关者的多角度对服务需求的优先级进行综合判断。通过构建利益相关者模型,总结服务需求评价因子为用户体验、商业价值和可持续,运用层次分析法的定量研究方法计算这三个需求评价因子的权重值,最终得出服务需求的综合优先级排序结果。课题总结了用户类型与细分房车营地市场的对应关系,依据前期定量研究的结果,结合服务需求功能分区等角度的定性研究,提出驿站型、体验型、综合型三种细分市场下的房车营地服务配置构想,并总结本土房车营地服务设计的原则与方法。遵循前期设计研究结果和设计策略,选取大连金石滩黄金海岸国际汽车露营地的服务系统为对象进行设计实践,提出大连金石滩房车营地线上服务系统的设计概念。课题研究结果为我国房车营地服务设计提供参考。