相贯节点的设计是钢管桁架结构设计中的一个重点,尤其是大尺寸复杂型(KKK型)方钢管相贯节点,在节点区域几何和材料特性比较复杂,应力集中较为严重,影响因素较多,并且破坏形式多样。通过对现有规范和文献的查询得知对此类空间节点在复合受力(同时承受弯矩和轴力)情况下的研究比较少,从而给设计工作及相贯节点的应用带来了困难,因此分析此类节点承载力性能就成为钢管结构研究中一个亟待解决的问题。本文着重使用有限元分析软件(ANSYS)从理论上对大尺寸空间KKK型方管相贯节点的极限承载力进行了较系统的分析,本文的主要内容如下：1改变β、γ、θ和主管应力等不同的参数来分析参数的变化对空间KKK型方钢管相贯节点抗弯极限承载力的影响,从而得出了影响抗弯极限承载力的主要因素,并且根据参数的变化对节点承载力的影响效应通过多元回归拟合出了此类节点的抗弯极限承载力公式。2通过改变上述一系列参数来分析此类空间KKK型方钢管相贯节点的轴向极限承载力和这些参数的关系,然后根据承载力和这些参数的关系回归拟合出了此类节点的轴向极限承载力公式。3依据第三章回归分析出来的节点抗弯极限承载力作为附加弯矩的限值,分析了节点在同时承受弯矩和轴力作用下的受力情况,然后根据分析出来的数据结果绘制成图以此来得出了空间节点在弯矩和轴力同时作用下的极限承载力公式。4通过分析实际工程中用到的此类形式的节点来验证了上述分析中得出的公式的正确性及实用性,以为以后工程中可能使用到该类复杂型节点提供一定的理论依据和参考。