随着汽车产业的快速发展,汽车电子零部件进入了一个飞速发展时期,车载天线接收系统是其中之一。车与车的通讯、自动驾驶、智慧交通等,这些都与车载天线接收系统的设计和性能相关,所以车载天线接收系统设计显得越来越重要。车载天线系统种类很多,其中作为隐形天线的汽车玻璃天线系统,因粘附在玻璃上,具有节省空间的突出优势,但是实际装配过程复杂,增加了整车开发的难度和装配工艺的难度,对于安装在车身上的天线,由于本身成本的问题也并没有在普通家用车型中广泛的应用。安装在车顶的鱼鳍天线接收系统也是车载天线接收系统的一种,由电路底板和各种天线构成,可根据客户需求灵活添加功能,缩短开发时间,利于组装线的自动化生产,结构上能做到防水防尘坚固耐用且成本低,也加强了辨识度。进行设计前,对车载电子产品国际标准进行了研究,明确该系统需要在何种温湿度环境、电磁环境下工作,根据标准中的要求选取了电子元件,参照国内某汽车制造商对车载天线系统的技术指标进行了设计和测试。结合PCB天线的设计理论,在PCB两面采用蛇形走线,形成PCB螺旋天线,解决了 FM天线在有限空间内的不影响其性能的问题,最后对实物进行测试和调试满足预期性能。本次设计中的GPS天线采用陶瓷天线,首先对陶瓷天线的构成和特点进行介绍,之后基于腔模理论,使用单馈法对GPS天线进行测试和调试,最终测试寄过满足设计指标要求。遵循噪声系数最佳匹配优先,功率传输最大化其次的原则,使用ADS仿真软件分别对FM和GPS的低噪声放大器进行设计并仿真。为解决GPS信号弱,容易收到干扰的问题,首先分析了干扰的来源,对可能产生的干扰提出了应对方法,并在设计GPS低噪声放大器时对它的两种不同结构进行了比较,最终完成设计,测试结果满足指标要求。最后对实物系统进行了性能测试、可靠性测试和电磁兼容测试。测试结果显示性能指标满足设计要求,在环境可靠性测试后仍能正常工作,并通过电磁兼容测试。