【摘 要】
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短期来看,中国的车身零部件市场份额正在受到整车产销量下降的负面影响。本土汽车制造工业的崛起带动了中国自主品牌车身零部件制造企业的发展。这些企业在技术与工艺上逐渐缩小与国际先进水平的差距,也在逐步抢占在华外资企业的市场份额。长期来看,新能源化是汽车动力能源未来的发展方向,将会给汽车制造带来结构性的产业革命。根据公布的数据显示,新能源汽车不仅仅压缩白车身在整车的成本占比,还对车体轻量化提出更高的需求。
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短期来看,中国的车身零部件市场份额正在受到整车产销量下降的负面影响。本土汽车制造工业的崛起带动了中国自主品牌车身零部件制造企业的发展。这些企业在技术与工艺上逐渐缩小与国际先进水平的差距,也在逐步抢占在华外资企业的市场份额。长期来看,新能源化是汽车动力能源未来的发展方向,将会给汽车制造带来结构性的产业革命。根据公布的数据显示,新能源汽车不仅仅压缩白车身在整车的成本占比,还对车体轻量化提出更高的需求。法资车身零部件制造商SN公司近两年来新项目订单获取量为零,正面临着旧项目车型生命周期即将结束,新项目订单不足的窘境。工厂未来三年可能出现生产断流的经营风险。本文通过对SN公司的外在环境进行PEST分析、行业竞争结构分析、竞争对手分析和市场寻找机会与威胁;通过内部的资源、能力分析识别内在的优势与劣势;最后通过SWOT矩阵模型比较选择适合SN公司的竞争战略。分析比较得出SN公司适合采取集中差异化战略,充分发掘自身以及集团的优势资源,深耕车身零部件业务在轻量化方向的先进技术与工艺,构建企业的竞争优势,进而提升市场竞争力,可持续性增加营业收入与获取超过行业平均水平的利润。本文提供了在华外资企业车身零部件市场的竞争战略选择的完整研究分析过程,希望能为SN公司确定竞争战略时提供参考价值。
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