信道技术作为MIMO(Multiple Input and Multiple Output)-OFDlM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)系统的关键部分,决定着系统的通信质量,具有重大的研究价值和意义。因此,本文研究了 MIMO-OFDM系统信道建模、信道估计和信道安全容量三个方面。第一,建立了一个基于Jakes仿真器的2发2收MIMO信道模型。第二,针对MIMO-OFDM系统中直流偏移对信道估计性能的影响,提出了一种去直流偏移影响的叠加ZCZ(Zero Correlation Zone Sequences)训练序列改进SLS(Scaled Least Square)方法。改进SLS方法的主要思想是:利用ZCZ叠加训练序列具有良好的平衡性和相关区域,去除系统的直流偏移,从而消除直流偏移对系统信道估计性能的影响。第三,针对传统MMSE(Minimum Mean Square Error)估计方法计算量大的问题,提出了一种低复杂度的改进MMSE信道估计方法。改进MMSE方法降低复杂度主要从以下三个方面体现:(1)新构造的训练序列具有良好的正交性,利用其良好的正交性来减少矩阵求逆,极大的降低了计算量;(2)新构造的频域训练序列中元素简单,是纯实数或者纯虚数,相较于既有实部又有虚部的复数序列,可以简化计算;(3)运用奇异值分解进一步降低算法计算复杂度。仿真结果表明:改进的MMSE方法在不降低信道估计性能的基础上,大幅度地降低了计算复杂度。第四,针对系统信道安全问题,对有窃听者存在的系统信道安全容量进行了研究。木文以高斯广播信道为原型,利用函数求导与仿真相结合的方法,分析并验证了窃听者存在的情况下,信道安全容量的变化情况。结果表明:在一定情况下,信道安全容量随着信号衰落因子、信号噪声功率比值及主、窃信道的噪声功率比值的增加而增加。总之,木文对MIMO-OFDM系统信道技术研究具有指导意义。